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日产逍客终于来了,搭国六20L发动机 [复制链接]

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转载自百家号作者:骏美汽车

逍客定位紧凑型SUV,价格却接近小型SUV,在中国和欧洲都卖得很不错,年累计销量突破了50万辆大关,平顺的动力、宽敞的空间和出色的省油表现是逍客赢得消费者认可的重要原因。在国内,逍客也是同级别车型里的销量前三甲。如今逍客迎来了中期改款,全新一代的逍客在现款的基础上进行了一些改动升级,整车最明显的变化就是外观的设计,新车的外观设计更加符合年轻消费者的审美眼光,外观设计更加新潮,动力方面搭载的是2.0L发动机。新车采用国六标准,官方指导价15.49万-18.59万!

外观:用海外版车型设计,上去更为年轻

新款逍客在外观方面变化最大的就是前脸了,老款的前脸我们已经看了足足四年了,即便海外车型早就用上了新款设计,但是直到现在,我们才有机会在国内的版本上看到这套最新的V-motion设计语言。不得不说,这套设计语言真的十分挑车型,在奇骏以及老款天籁身上,V-motion多多少少会有点不协调的感觉,但是换到了新款天籁以及这款新逍客上,感觉就和谐多了。除了“大嘴”以外,新款逍客的大灯也有了改变,有着更加锐利的拐角以及更显眼的日间行车灯,比起老款,少了一分秀气,多了一分狠劲。

新款逍客长宽高分别为mmmmmm,轴距达到了mm。数据上除了车身长度有所增加以外,其余的方面与上代车型保持了一致!整个侧面上采用了双腰线设计,位于上方的腰线并没有从车头一直贯穿到车尾,仅是设计了中间突出两侧扁平的设计,更能突出这部车的“妖娆美”,流线的车身也是一览无遗!尾部方面,整个尾灯的设计与前打的过正好相呼应。尾箱上中下的位置层次感更强,给人带来了一种非常一日的效果!

内饰:处进行了优化科技配置依旧丰富

全新一代的逍客绝对是内外的变化。看完了外拐,来到内饰,第一个感觉就是科技感的提升!相比于外观,新款逍客在内饰的变化上就要小很多了,但也能看出日产在努力的讨好年轻消费者。比如方向盘换成了全新的三幅平底式多功能方向盘,并且中控液晶屏上的操控按钮也由现款的机械变为了触控式,这两个改变也让整个内饰的运动感以及科技感得到了一定的提升。不过总的来看,整个逍客的内饰设计仍旧更偏向于家用的风格。

动力:搭载国六排放标准动力2.0L发动机+CVT变速箱

全新一代的逍客依然搭载的是2.0L发动机,该发动机代号为MR20,新车的发动机,比起现款车型上的那台2.0L发动机,提升了4马力,达到了马力,传动系统匹配的是CVT无极变速箱,这套动力系统,在日产的其他车型上都有运用到,性能成熟可靠,油耗表现也非常出色,不过关于1.2T版本的车型,目前还没有得到消息是否会记性量产,并且海外版的1.3T动力车型也没有引进国产,这点倒是有点可惜了。据官方测试它的油耗在6.2L/KM,并且新车依旧是国六标准!

总的来说,新款逍客属于改款车型,而不是大的换代,因此其在车身架构等方面和之前相比没有什么变化。从定价和定位的角度来看,它还将继续面对像是一汽-大众T-ROC探戈、现代ix35、起亚智跑、领克02等竞品,其竞争对手也是非常多,在做这些车型中能否成为一匹黑马呢?对于15.49万起售的新款日产逍客,您怎么看?这款车能不能成为爆款呢?

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