在自家SUV产品线上，日产近几年可谓是频频爆雷，旗舰车型楼兰叫好不叫座，年度销量仅有1万多台，不及同级别对手汉兰达的零头。砸了上百亿资金研发的全新一代日产奇骏诱因搭载的三缸发动机而被国内消费者喷得找不着北，无奈于近期重新上市老款奇骏挽回市场销量。
在竞争激烈的中型SUV领域，日产急需一款扛大旗的车型来稳定军心。据网络媒体消息，东风日产将会于近期国产一款全新SUV车型，且外观尺寸与奇骏和逍客差别甚大，大概率为有着小途乐称号，已在北美正式上市的款探路者车型。
外观方面，新车采用了vmotion家族式设计语言，前脸植入了大尺寸的u型进气格栅，内部为亮黑色横条辐结构，并在外围加入了粗壮的镀铬饰条。进行点缀，两侧为分体式led大灯组，搭配飞翼式造型的日行灯带，整体视觉效果动感精致。
车身侧面线条平直硬朗，B柱往后的车窗均采用黑色隐私玻璃设计，衬托出悬浮式车顶造型。顶部为原厂金属行李架，底部植入了20寸铝合金轮毂，并由宽大的轮眉进行包裹，营造蓄势待发的运动气息。
尾部造型方正简约，两侧的尾灯组扁平细长，中间为英文字样的镀铬车型铭牌，结合底部包围下方的拖挂接口，进一步提升车身辨识度。长、宽、高分别为毫米乘毫米乘毫米，轴距为毫米，定位为中大型SUV。
内部采用二加二加三的七座布局，款日产探路者的内饰采用双色拼接的设计风格，中控台植入了12.3英寸液晶仪表盘加九英寸悬浮中控屏。支持carplay等手机互联功能，底部为电子换挡机构以及旋钮式按键，提升车机系统的操作便捷性。
车辆内部同时搭载了包含13个扬声器的bose音响系统，三幅式方向盘以及全车座椅均采用优质皮革进行包裹，营造舒适豪华的驾乘氛围。新车基于CMFCD平台打造，搭载了3.5升自然吸气V6发动机，最大输出马力匹，峰值扭矩牛米，传动系统匹配九速手自一体变速箱，驱动形式为四轮驱动，原厂最大的拖曳重量可达磅，约合2.7吨，并提供七种驾驶模式可选。
国产后的车型或将换搭2.0tVCturbo涡轮增压发动机，传动系统则为CVT无级变速箱。款日产探路者已经在海外正式上市，起售价折合人民币约24万元。随着日产旗下的新奇骏和楼兰等车型频频爆雷，加上同平台精装版的英菲尼迪QX60已经率先国产，国内30万级七座SUV市场热度持续走高，国产探路者的到来基本上八九不离十。
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