日产汽车是日系车在国内发展也算不错但是只能排在第三位的汽车品牌，日产车中奇骏、逍客、天籁、轩逸、途达在国内销量还不错，在过去的一年中，日系三大品牌的热销车型确实不少，在合资车中收获很大。在汽车市场上日系“三巨头”的发展确实值得学习。日产LANNIA蓝鸟“肌肉感”十足的一款车，靠“完美侧颜”支撑销量。
蓝鸟在推出16款以后一直没有火起来，不少车友说这款车比价适合女性开，因此自上市以来每个月的销量一直稳定的保持在几千台，没有出现过过山车式的销量大跌大涨现象也是很难得的。上市以后在紧凑型车的排行中一直是有着比较稳定的发展，居于中等偏上的水平。这值得很多汽车品牌学习，虽说蓝鸟的销量不是很靠前，但是蓝鸟能吸引消费者的卖点很突出。
也是因为蓝鸟有足够吸引人的卖点才能保证蓝鸟在出了第三代的时候依旧可以源源不断的吸引小众消费者。小众的设计对于很多人来说是不敢轻易尝试的，购买汽车一部分看消费者自身的能力，一部分要看汽车的实力能否吸引消费者。蓝鸟可以说是日产旗下一款比较个性的车了，独特的车身设计非常夺目。侧身因为有力的线条设计看上去非常有型。
车窗的设计像是锦上添花，面积比一般紧凑型车小，但是看上去和车身连成一体，加上个性的车身颜色使得整个汽车特殊的气质就显现出来了。车顶的流线型设计比较时尚，看起来不是死板的设计，和尾部的车窗玻璃的搭配也很好。但是美中不足的就是前脸的设计了，前脸的造型很侧身仿佛是两款车。前脸和车身的衔接性和整体性都不是很好，前脸中庸的设计应该也会折损不少消费者购车的冲动。
前脸的设计没有很夸张，家族式的设计和这款车的造型搭配很不协调，看起来很一般。大灯的造型展现了高冷的气质，但是卤素光源在夜晚实在高冷不起来。实体车的尾部看起来还是很饱满的，车尾很短，看起来虽然有点不大气但是设计的比较得体。因为汽车的尾部一般来说是比较小的，因此这款车在后备箱的居中位置处做了折叠状的装饰，视觉上增加了空间和立体感，看起来不是那么局促。
内饰造型很时尚，不过材质就算不上有质感了，凹凸不平的平面设计虽然给中控台增加了新鲜感，但是不能弥补材质上的缺陷。在最新款中，这部分凹凸不平的平台运用了不同的颜色，但是颜色碰撞的过渡很僵硬。手动版的车型中没有中控屏幕，按键等的设计倒是很有质感，看起来也非常美观。
其实在购车和销售车的这种双向关系中，比较可靠的还是消费者的选择和汽车的品质。LANNIA蓝鸟虽然是在设计上有些美中不足，但是有其他汽车不能取代的优点，因此在拥有了这样的卖点之后销量得以保障也是意料之中的实情。
