汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如日产骐达。王先生是业内有名的懂车人，日产骐达1.6LCVT酷动版真的好吗？全款多少花销？他接下来会详细和我们分享。
先看日产骐达的外观，外观大气，时髦，我是90后，感觉挺切合我审美。后面设计从远处看底盘看上去太高，车子很扁，后保险杠在拉低点应该比较饱满。智尊版近光灯是LED灯还可以把，日行灯是卤素小灯泡，我感觉能接受。吐槽点，车漆真心薄，车外观。
进入日产骐达车内，十来万的车，内饰都差不错吧。简洁大方，中控所有的信息都能清晰方便的找到。内饰就是扶手箱太靠后，基本上驾驶车辆时候胳膊放不到上面。新车味道特别大，设计风格中规中矩，不丑。两厢车，基本上，空间表现，基本完胜其他车型。后一排的话是真心很宽，自己坐在最后排跷二郎腿都踢不到第一排座包。储物空间大，备用胎和其他零件不占用储物空间。后备箱着实挺好，空间绝对没问题，装得下，世界就是你的。
动态体验方面，但整理操控还是可以的，开起来很顺手。指哪打哪没有虚空，能满足自己想要的状态。每天上下班都要过好多减速带，悬挂还是偏硬。操空对于新手来说也是非常容易上手，几乎无顿挫，只要不急提速。就是看中日系车的舒适性，没有失望。舒适度整体很好，减震比不上几十万的车，在同档次车中还是很好的。噪音在80的时速时有点大，隔音一般。乘坐空间比较大，后面坐三个人不憋屈。
动力感受方面，在每天堵堵的路上这个动力个人觉得不错吧，不是开飞机。动力基本满意，1.6的排量，绝对是为了省油。另外一个现象是驾车中，刹车后再踩油门，转速蹭蹭上，车没反应。除了起步时有点肉，到了三四十后，动力可以说要多少有多少。太省油了，一箱油可以跑公里。平均油耗4.9升，将近0.35元一公里。
费用方面，4S店给的指导价是，一共优惠，裸车价是，然后购置税，保险，上牌，最后落地，大伙帮看看这个价格贵吗？油费左右，保险，保养一次，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年总共，年薪00能养得起。
总结：
这个价位实在没有其他好挑的，city，Polo都太小。捷达什么的配置太低。以前也看过其他牌子的车，这个价位的都不喜欢，喜欢的价位又比较高，选来选去还是三胖子好。心中还是窃喜的。
买这车就是奔其超大的内部空间来的，因为买车的第一要求就是内部空间大，价位还不能太高，所以综合来看这车很合适，非要说缺点的话就是悬架硬了点。“冷保护”这个只能以后慢慢用吧，毕竟就是一台居家车。
