轩逸这款车，已经在轿车销量冠军的位置，呆了很久了。继、年斩获年度中国乘用车市场销量冠军后，轩逸蝉联上半年销冠宝座。很多人都不理解，轩逸安全性差，动力弱，为什么销量这么好？
但是长期以来，因为大众的品牌号召力下降，丰田的产品售价较贵，别克因为三缸问题影响，朗逸、卡罗拉、英朗等车型都无法对轩逸造成威胁，也造成轩逸在轿车领域几乎是独孤求败，但是这一次，轩逸终于被击败了，而且是被国产轿车击败。
据乘联会数据，今年9月，比亚迪秦Plus销量辆。而日产汽车中国区发布的9月销售业绩显示，其轩逸系列销售辆。至此，比亚迪秦Plus首次在月销量上超越日产轩逸，拿下国内轿车9月销冠。
很多人看某媒体的销量榜单，秦PLUSDM-i的月销量不是2.2万辆吗？怎么击败轩逸了？但是你要知道，秦PLUS有多个版本，混动版本和纯电版本的销量是分开计算的，它们合计的销量，已经击败了轩逸。你说这样计算不公平？难道轩逸就没有电驱版？轩逸的销量不也是合并计算的吗？
轩逸是日产目前的销量担当，几乎撑起了日产销量的半壁江山，轩逸进入中国市场已经13年，累计销量突破万辆，长时间霸占全国轿车市场销量榜冠军，堪称A级车销量神话。今年前8个月轩逸累计卖出了超29万辆，东风日产的
