其实要说用17万买非承载式车身的车，不管是自主还是合资车型，都没有很多的选择性，特别是现在城市道路也比较平稳，对硬派要求也不是很深，故而更多的车型都是城市型车，比如销量最好的中型车途观L，承载车身售价在22万以上，还有本田冠道、丰田汉兰达等明星车型也是一样，但是对于喜欢越野的车友来说，能有非承载式车身，又有四驱的车型，价位又合适那真是完美，不过今天要讲的这款同为合资车，拥有非承载车身配四驱，比汉兰达厚道，仅17万，越野SUV，TERRA途达震撼登场，让别人怎么活。
TERRA途达采用日产最新V-Motion家族前脸、LED前大灯和LED日间行车灯，时尚且辨识度高。其中，LED前大灯，拥有90m超长照明距离及10m的照明宽度，无论夜晚还是雨天等复杂天气情况，更开阔的视野将极大提高驾乘人员的视野性，确保出行安全，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，LED大灯组采用多边形设计，LED日间行车灯等细节设计与纳瓦拉基本一致。新车车身尺寸为××mm，轴距为mm。
途达内饰基本延续了纳瓦拉的布局设计，整体造型以实用为主。仿木纹饰板的应用为新车增加了一丝精致感。配备嵌入式多媒体中控屏幕以及一键启动等配置，整体风格倾向实用，仪表中央的彩色液晶屏可多方位显示车辆、娱乐系统等信息。中控台中央集成了带触控屏的多媒体系统，下方的空调控制区非常熟悉，已在日产多款车型上应用，但并未采用电子手刹，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。此外，新车未来还有望推出7座版车型。
动力上途达搭载2.5L自吸发动机，最大功率kw，最大扭矩牛米，匹配6MT和7AT变速箱，动力表现还是不做，当然非承载式车身更是亮点，并且根据不同车型还有四驱可配，在日产途达上线以前这个市场上的竞争对手们，福特撼路者受困于“零整比”价格过高，丰田Fortuner没有正式引入，还有国内已经与时代脱节的三菱帕杰罗劲畅，所以最切和的应该还是五十铃牧游侠，应该说各有所长。相对来说途达的外形配置更贴近主流市场，但是最最最关键的是——日产拥有多年耕耘的品牌影响力以及数量巨大的营销网点。
