日产这几年在国内SUV市场上的“骚操作”，可以说也是让消费者非常的佩服，我们都知道，日产本身的实力和影响力都是名列前茅的，而日产旗下的奇骏也是多年传承的车型，整车在市场上强大统治力让它可以直面叫板本田CRV、途观L等车型，但是在年，日产家族将奇骏全系换装了3缸发动机，一款神车就这样在市场上彻底落寞了，两年的时间里，几乎很难再看到奇骏的影子。
但是今天咱说的这款车并不是奇骏，而是日产家族研发的另一款SUV车型，作为日产家族耗时大量精力研发的车型，我们对于途达这款车也是非常熟悉的，毕竟这款车在前期也是很好的进行了包装和宣传，但是这款车上市后可以说真的成为了市场笑柄，虽然新车定价不是很高，但是提车加价和寒碜的配置，让这款车在市场上瞬间形象倒塌，新车在市场也是遭到了消费者的抵制。
日产途达这款车，因为全系使用鼓刹而被消费者骂惨，虽然到了现在市场上，途达在价格上拿出了一定的让步，但是消费者显然是不接受，所以说新车月销量持续惨淡，在上月销量排行榜上，新车仅仅卖出了辆的尴尬成绩，可以说是非常的失败。
作为一款设计非常硬汉的SUV车型，途达这款车外观设计确实很有感染力，毕竟它在市场上宣传的时候，就是打着硬汉SUV的嘘头，它的前脸是经典的V型进气格栅加镀铬饰条包裹，配合上粗狂的大灯组后，整车的感染力还是非常强的，总之在外观方面，新车确实还比较的中看，也符合比较多年轻消费者的目光。空间方面，新车拥有的车身长宽高为××mm，车身轴距则达到了mm。
相比较霸气的外观设计，新车内饰风格的打造上自然是显得一塌糊涂，整车的中控设计就是上时代的产物，不管是内嵌式屏幕还是更多的按键，可以说是丝毫没有驾驶乐趣，要知道现在购车消费群体逐渐年轻化，它们往往在选择车型时候是非常重视内饰现代化的，而当下主流车型可都是悬浮式大屏，这款途达显然是不会对年轻人产生兴趣的。
作为一款硬汉SUV车型，新车在动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩达到了牛·米，自动挡车型配备7挡自动变速箱，手动挡车型为6挡，动力上的表现可以说也是完全能够满足使用的。作为一款日产家族研发的硬汉SUV车型，途达这款车设计感还是非常霸气的，但是日产对于这款车就是过于自信了，新车本身上市加价就是错误行为，如今惨淡的销量想要翻身，几乎也是不可能的。对于这款车，你是如何看的呢？
