白癜风如何治 http://m.39.net/baidianfeng/a_4769980.html日产全新一代的“奇骏”在今年的上海车展上正式亮相，新车从外观到内饰方面都做了全面的调整，首先在设计上就让我们眼前一亮，但这款车在动力上发生了巨变，而且全系换装的三缸机也成为了这款车最大的“污点”。如今这款车已经正式开启预售，19.99万的起步价，到底会让这款车成功救赎，还是彻底跌落谷底，或许剩下的只需要留给网友们来判断了。
确实，日产在完成了与三菱以及雷诺的技术上的合作后，整个设计风格上发生了巨变。从它的车头上看，新车增加了更强的立体感，V-motion的格栅纵深度更强，并且在格栅的上方还采用了一种阶梯状的结构，与整个车头完美的契合在一起！新车首次采用的分体式的大灯，让这款车的新鲜感再次提升到了一个档次。当然了，视觉上的冲击力也是强于任何对手。所以从它的车头上看，就给这部车打下了坚实的基础。
新车的尺寸也做了明显的升级，新车的长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，相比现款车型长度增加了6mm，宽度增加了20mm，比起CRV它的优势可谓是太明显。我们从侧面上，明显地看出整部车所勾勒出的造型设计感爆棚。就连以往最为普通的轮眉也全部进行了“硬化”改造！黑色的车顶一直向后延伸，也使得整个车顶呈现出一种悬浮式的效果。尾部的调整并没有前脸那样的夸张，但所呈现出的效果却依旧给人留下深刻的印象。但尾部最大的特点就是带有更强的层次感，双层的尾灯位置上移，位于中间日产LOGO的下方还加入有奇骏“X-TRAIL”英文标识，整个造型看起来更加精致。
内饰方面，全新一代的奇骏算是来了个“华丽的转身”。整体的风格更加偏向于豪华。三幅式方向盘采用了更多方形的结构设计，配备了全液晶的仪表盘，在现实效果上应该是同级别中最完美的一款！除此之外，这款车还配备了12.3英寸的悬浮式中控屏，与它的下方正好形成呼应，空调出风口的造型也变得更加的扁平。电子档杆也成为这款车的标配！
因为在尺寸上的升级，所以整部车的空间感更加完美，配合日产大沙发的加持，在同级别中很难找到竞品与之抗衡。最后就是最受争议的动力系统，新车搭载了一台1.5T超变擎涡轮增压三缸发动机，其中它的最大功率kW，最大扭矩可达N·m，与之匹配的是可模拟8档的CVT变速箱，在性能上已经超越了上代的自吸版本，所以对这款车动力有所怀疑的小伙大可放心。至于抖动问题，官方并没有具体的信息，目前这款车已经正式接受预定，目前仅公布两款车型，分别是19.99万和21.99万元。对于这样的一个价格，到底能成功救赎还是彻底跌落谷底，剩下的就交给市场了。
