新版日产途乐来袭，全系四驱，外观更改，内饰更改，动力新增3.6T
硬派越野中以往丰田的几款车一直是标杆的存在，不过近期硬派车型人才辈出，而且是意想不到的那一种，半路杀出个程咬金，吓得刚出头要发布的普拉多马上缩回头，再看看此前发布的新一代的陆巡也平庸很多。这也给了日产一些机会，作为陆巡对手的途乐发展不佳，但还有一些名气，这一次更是趁你病要你命来了个厚道扎实的大更新，作为纪念版的途乐散发着厚道的气息。
纪念版途乐因为是周年纪念，并且很想趁着这一波硬派车型的热度打响自己名气，加上自己也是冲击者的身份，用心一些在所难免。设计上除了霸气的格栅以及更加硬朗的轮毂塑造出的年轻味道以外，中网还引入了目前平价车常用的星空元素，对于硬派车型来说还是第一次见到这个设计，十分惊艳，充满了时尚感。从侧面看，非承载车身配合强硬的底盘设计，很稳重的感觉。
车身的塑造简约又豪华，踏板的银色修饰彰显大气。相比平平无奇的陆巡的外观来说，无论是时尚感还是年轻感，途乐都优秀一些。内饰方面两者旗鼓相当。都是采用了悬浮大屏的处理，途乐的仪表盘还是机械搭配液晶的设计，有一些美中不足，不过瑕不掩瑜，整体的效果还是很大气。后排则是匹配埃尔法的头等舱座椅，越野车里乘坐感属于出类拔萃的。
这一点丰田在面板车上尽管注重座椅表现，但是在SUV上并不上心，就像丐版陆巡还是布座椅，感觉也就那么回事儿。动力方面途乐也有加强，除了6缸4.0升以及8缸5.6升的引擎外，新增了一个3.6T的涡轮增压引擎，可以说是硬刚陆巡的3.5T的发动机，这个排量的安排也很精巧，数字上就比你大一点点，呈现出一些并非微不足道的优势，吹牛的时候这小小的0.1T可以给车主很大的体面。
可以说日产对于“面子学”的研究一点不输给大众。整体来看新版的途乐，外观更改内饰更改，这个力度已经很大了，彻底摆脱了往日的土气息，变得华丽又尊贵，动力上新的3.6T也是当前车市顶级的存在，为日产的高端车英菲尼迪也埋下伏笔。整体后面的趋势无疑是稳中向好。
