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新款日产天籁现身,外观媲美大众CC,内饰 [复制链接]

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天籁作为日产在我国中型车市场的主要竞争手段,早些几年一直是能和本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众帕萨特/迈腾等同级对手一较高下的存在。而在售的全新一代天籁,在年上市后,虽然有着更为年轻的外观和具备多项“黑科技”加持的2.0T发动机,但由于其2.0T版本车型过高的定位,却也出现了销量下滑严重的情况。好在,伴随着新一代天籁后续大幅度优惠举措,加之2.0L动力版本的支撑,又让其月均销量回到了万台以上的水准。

而今,为了紧跟时代所需,在售的新一代天籁也迎来了中期改款升级。并且,日前还有网友带来了一组新款天籁的实拍照。话不多说,下面就让我们借由网友的镜头,一起来看看新款天籁究竟具备哪些升级吧。

虽然只是中期改款车型,但新款天籁还是在外观方面做出了较为明显的升级。特别是它的前脸,在最新设计语言加持下,拥有着尺寸更大的层梯式进气格栅。并且,黑底铺陈和两侧的V字型间隔,搭配镀铬饰条包裹的前唇和三段式进气结构组成的前包围,不仅让其在颜值方面丝毫不逊色于大众CC,还有着更为强烈的精致感显露。

车侧一面,新款天籁和大多数中期改款车型一样,都没有进行太大幅度调整。新车的侧颜依然具备着轮廓较为清晰的蜿蜒腰线,配合车顶延C柱飞速下落的结构和汇聚窗沿的黑色饰条,可进一步营造运动化视觉效果。

车尾部分,重组了内部关键的尾灯棱角分明,可呼应前脸的尖锐性。而外延的“小鸭尾”和加入了大量镀铬装饰和双边排气布局的后包围,则让其整体精致感和运动氛围均有了完美收尾。

视线转向车内,新款天籁采用了尺寸更大的悬浮式中控屏,搭配重新整合的物理按键和大量棕色软性用料包裹的整体铺陈,不仅提升了内饰层次感,还带来了更为精致的视觉效果。

空间层面,由于其车身主体并未发生调整。因此,新款天籁无论是//mm的长宽高还是mm的轴距,都没有形成太大变动。当然啦,毕竟也有着超4米9的长度和超过2米8的轴距,再加上日产独有的“大沙发”配备,乘用空间的充沛性和舒适性,也都是有保障的。

动力方面,依照申报信息显示,新款天籁依然会搭载具备多项“黑科技”的型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率千瓦。与之相匹配的,应该也还是CVT变速箱。

整体看来,以一款中期改款车型来说,新款天籁还是做得比较到位的。如果它的配置也能得到进一步升级的话,再加之更具诚意的价格,应该还是有能力让自身的销量进一步恢复到巅峰的状态。

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