现款日产天籁已经进入了生命末期，随着八代凯美瑞，十代雅阁以及迈腾B8的到来，现款天籁的市场份额儿也不停流失，从市场销量上我们就可以看出来，日产天籁处于尴尬的局面，为了挽回如今这个尴尬局面，全新天籁的推出，也是迫在眉睫！目前丰田凯美瑞颇受业内外人士好评，甚至在终端市场需要加价才能提车；本田雅阁虽然口碑不济，但好在销量经得起推敲。细细数来，唯独落下的就是日产天籁，全新日产天籁，动力外观几乎完美，网友：挂上牌子试试，绝对凉！
外观方面，海外版天籁（Altima）采用日产Vmotion2.0概念车的设计语言，整体风格更为锐利时尚，前脸的V-motion进气格栅相比现款更大，LED大灯也十分犀利，日产天籁的腰线更加的流畅，全新样式的19英寸的轮毂视觉效果比较出色，新车的尾部灯组棱角分明，相当的漂亮，尾部还有运动感十足的尾翼，尾部贯穿式的进气口还是黑色的中网，双边单排的圆筒式排气管有点轿跑车型的感觉，新车尺寸为xx毫米，轴距达到了毫米。
海外版天籁（Altima）最大改进之一是驾驶室。简洁的线条和舒适的布局与锐利的外观形成了鲜明的对比。中控台上这款8英寸iPad风格触摸屏信息娱乐系统（整个系列标配）配有符合人体工程学的按钮，适用于空调控制等。但是，手臂的可接触到范围内有很多硬塑料，降低了档次，中控面板上仿木质装饰件和皮革橙色缝线处理挽回了一些局面。
动力方面，全新天籁除了现款2.5L自吸发动机之外，还与全新英菲尼迪QX50共享一款代号为KR20的2.0LVC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，该款发动机拥有可变压缩比、双循环电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时等多项技术，其中压缩比可以从14:1到8:1自由变换，由于品牌差异问题，这台2.0T涡轮增压发动机经过了调校，最大功率可达千瓦(马力)。
