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郑州日产的ldquo平凡之路rdq [复制链接]

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题外话:7月最受瞩目的两部电影,不得不说是郭韩二位的《小时代3》和《后会无期》。郭韩两位的竞争,自笔者学生时代起就没有休止过。如今的汽车圈竞争又何尝不比他们的竞争更为惨烈呢?各大车企的竞争的企图心,终究也是想在中国汽车市场打造出一个属于自己的“小时代“。

从今年车市上半年销量来看,乘用车共销售.38万。其中MPV是匹黑马,超过SUV车型的增长率,以同比增长55.44%的成绩跃居车型销量增长榜首。MPV市场的大幅增长,说明了中国汽车市场需求对MPV的增长。那么是否在城市SUV之后,MPV是否即将成为中国车市的下一个宠儿?基于此,随着中国城乡建设的完善,以及消费者消费观念的变化,更有媒体大胆预测在MPV之后,皮卡将会是最终宠儿。“SUV、MPV、皮卡”当这三个词摆在一起出现时,是机缘也好,巧合也罢,很难不让人联想到郑州日产,这个20多年来缘起自SUV,以皮卡为基石以CDV车型为主打的车企是否也终将有机会迎来她的小时代?

关键字1:郑州日产=“平凡”OR“特立独行”?

之所以用“平凡”来形容她,是因为相比她的同门师兄弟如“英菲尼迪”或是“东风日产”而言,她总是游走在大众和媒体的视野之外。这就犹如郭敬明和韩寒同为“新概念”平台而知名,但知道郭敬明作品的人远远超过知道韩寒作品的人。

“英菲尼迪”大方“敢爱”,“敢爱大使”*的婚讯引发圈内外的

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