11月17日，东风日产携旗下全系车型登陆广州车展，发布i-动力计划。此外，代表日产汽车未来设计的日产Vmotion2.0概念车与作为日产智行科技NissanIntelligentMobility集大成者的全新日产聆风亮相。
东风日产还打造了行业首个大型场景式AR互动——日产智能城市，围绕全新日产聆风，提供未来智能出行方式的实景沉浸式体验。
与此同时，发布会上东风日产还发布了全新官方认证二手车品牌“东风日产·及新车”，以“SameAsNew”的理念全方位向新车看齐，为消费者提供准新车标准的第三类购车选择。
车展·现场
东风日产i-动力计划致力于燃油动力与电动动力的效率最大化，使车辆更环保、更高效，是打造“零排放”愿景的整体解决方案。
i-动力计划的发布，标志着东风日产日产智行科技NissanIntelligentMobility行动元年正式开启。
在行业层面，东风日产以i-动力计划塑造“智能汽车生活引领者”形象，从燃油动力、混合动力、电动动力三大领域，全面引领汽车行业进入新时代；在企业层面，从计划到行动，从概念到产品，东风日产贯彻“i3计划”，承接全球日产智行科技NissanIntelligentMobility战略，实现品牌由“年青化”向“智能化”全面进化；在消费者层面，随着i-动力计划的实施，东风日产会将更智能、更先进的技术导入中国市场，为消费者提供更多选择，带来更精彩、更令人兴奋的智能化人?车?生活。
此次广州车展，东风日产全新聆风在中国首发亮相。其搭载EV技术以及体积更小、容量更大的锂电池组，其续航里程可以达到公里。此外，全新日产聆风搭载了能效更高、转矩更大、动力输出更强劲的电动动力总成系统，极大地改善了车辆的加速性能。
“全新日产聆风这款车我们会适时引入中国市场，但是具体是什么样的价格，还有从哪里，什么时候，我们是以进口的方式来引进，现在这一切我们都还没有最终的确定”，东风日产乘用车公司总经理埃尔顿?谷硕在接受记者采访时表示，“聆风这款车是全球第一款量产的EV车型，在连续七年的时间里面，在全球超过40个国家和地区售卖，是非常让人信赖的一款车。这款车有一个亮点就是，在这个车上我们有一个叫e-Pedal加速踏板，当你的脚离开这个加速踏板的时候，这个车就是在慢慢的刹车”。
在本次广州车展上,东风日产正式发布官方认证二手车品牌“东风日产?及新车”，以准新车的销售和服务标准开启中国购车新选择。
埃尔顿·谷硕表示：“‘东风日产?及新车’以‘SameAsNew’的品牌理念，依托东风日产强大品牌优势和综合实力，打造新标准，树立新标杆，为中国二手车市场注入‘活水’”。
市场残酷，未来可期
继年终端销售突破万辆，超额完成销量目标后，今年截至11月15日，东风日产以终端销售90.6万辆、批发92.2万辆的优异成绩再创新高，全年目标达成看起来并不困难。
从当前的市场表现来看，整个合资非豪华车市场呈负现增长。东风日产能够实现逆势上扬也是极其不易。
市场的残酷对于每个车企来讲都是客观存在的。今年车展，全新一代现代ix35上市发布，售价为1.99万-16.19万元。这一价格，对于消费者来讲是一利好，但是采用降价的方式参与市场竞争，是不是应对的最好的办法呢？而东风日产对此又有何应对？
对此，在发布会后的媒体群访环节，我们把这个问题抛给了东风日产市场销售总部副总部长陈昊，他表示：“我觉得单凭压价格卖车，迟早是淘汰的，因为总能找到比你价格更便宜的车，更便宜的品牌。一个企业最后存在下去，主要是两个关键因素，第一个就是成本竞争力，同样一个东西，别人十块钱能生产出来，你九块九生产出来，你的成本竞争力比别人多了一毛钱的优势，第二就是品牌的议价，同样的品牌，客户对它的期望值可能就不一样。对我们做营销来说，最后回归到本质，还是怎么做品牌。”
今年6月份，东风日产又为自己定下了一个不小的目标：争取到年挑战合资品牌TOP3。强大目标，必须有强大的产品规模支撑。
在产品布局方面，除了已经下线的全新KICK劲客外，东风日产还计划在未来5年导入10款以上新产品，其中包括SUV产品和纯电动车。
一个更加强大的东风日产正在生成。
延伸阅读
01这些将在广州车展亮相的豪车，是我努力的方向
——“努力，加油”
02这些将在广州车展上的中国品牌有没有干货？
——干货的，才看得清
没看够？长按
