导读：在日产汽车的产品序列里，几乎每一款车型在国内的市场中都有着不错的表现，尤其是那些比较亲民的车型，比如日产逍客，日产轩逸以及日产天籁，都在它们各自的级别中有着相当不错的销量。不过作为日产家族在国内市场中投放的高端SUV车型，日产楼兰的销量却令人担忧。
自从年进入中国市场之后，价格曾经高达48.88万之多，而当时的同级别SUV车型中，似乎也只有奥迪Q5能够与之相抗衡了，还是很有竞争力的，再加上它的名字让人联想到了神秘的楼兰古国，所以在营销上没有什么问题，而且配备了四驱系统，3.5L自然吸气发动机，都是它的优势所在。
不过到了现在，日产楼兰似乎并没有那么给力了，可能是在产品认可度上没有得到消费者们的好评，在经过国产之后，它的定位发生了很大的变化，从原先高高在上的售价，直接降到了不到25万的售价，也让很多喜欢它的朋友们高兴了一下。因为它国产之后的尺寸依然非常的大，mm的车身尺寸不输大众途观L，侧面的造型也相当的给力，可以看出它早已采用了悬浮式的车顶，让不少车企纷纷效仿。
在内饰方面的设计上，日产楼兰的造型显得有些老气了，首先整个的内饰颜色采用了浅色的设计，并没有太多的问题，因为这样的设计能够让它看起来更加的温馨，有家庭的氛围。不过老气的中控台上的设计，以及方向盘的造型，都不能够给人们带来高级感，所以在同级别中的对比一下就让楼兰显得有些逊色了。
在动力方面，入门版的车型采用了2.5L的自然吸气发动机，最大功率为马力，与大众途观L上的2.0T发动机马力一样，但是在扭矩上仅有牛·米，而途观L有牛·米的表现，所以差距还是非常明显的，对于低扭不足的表现其实楼兰还有四驱版的2.5T车型来弥补，但是售价已经超过了30万元大关，让它在同级别中几乎就没有什么优势了。
结语：说实话，楼兰在很多朋友的眼里还是一台好车，但是在目前的国内竞争非常激烈的环境下，它的综合竞争力确实不如同级别对手们，而在日产汽车大换代的当下，相信全新的楼兰应该很快就会出现在人们的视野中，而全新的车型预计将会采用2.0T的发动机，整体的表现还是非常值得大家
