近年来，日产汽车在国内销量表现非常亮眼，凭借移动大沙发般的座椅、皮实耐用、性价比高等特点，旗下轩逸、奇骏、逍客、天籁这些主销车型月销量长期保持在在万辆以上，尤其是轩逸连续多月突破5万辆的成绩，稳居A级轿车销量榜冠*，深受消费者青睐。但日产在中高端市场却差强人意，例如旗下楼兰这款中型SUV，由于更新速度太慢，产品力汉兰达和冠道这些同级车型相比，存在较大差距，销量表现一直处于比较低迷的状态，为了提升销量，楼兰已经开始开始清仓甩卖，终端售价跌至20万左右，但是库存量依然很大，但由于亮点不足，依然没能打动消费者，市场存在感越来越低。接下来睿哥详细介绍这款车综合产品力究竟如何，希望能给大家带来一定的参考价值。
首先从外观方面来看，日产楼兰沿用家族上一套外观设计，并未采用天籁和轩逸同款的潮流造型，前脸采用梯形进气格栅，熏黑中网被一道U字形镀铬饰条完美包围，充满了档次感和力量感。两侧造型犀利的LED灯组，显得辨识度十足。梯形下包围和两侧方形雾灯区，在熏黑材质和镀铬饰条的点缀下，充满了硬派SUV的风格。
侧面造型属于舒展流畅的类型，一条腰线从引擎盖后方以略微上扬的姿态延续至尾灯。五幅式运动轮毂搭配小溜背式车顶，增加了运动风格。细节方面，车窗上沿和车门下沿采用了镀铬饰条点缀，提升了档次感。
车尾部分，造型属于动感潮流的风格，造型饱满的C字形尾灯，充满了辨识度。黑色下包围在一道镀铬饰条和双边镀铬排气管的点缀下，充满了成熟稳重的范儿。就外观设计而言，楼兰属于时尚优雅的风格，线条感流畅柔和，非常符合年轻消费者的审美标准。
尺寸空间方面，楼兰定位属于中型SUV，长宽高尺寸分别为：**mm，轴距为mm，尺寸在该级别中属于优秀水平，轴距比汉兰达和冠道更长。在实际乘坐体验上，将前排座椅调整至标准位置，后排腿部纵向空间有三拳余量，头部空间有一拳余量。同时后排座椅支持比例放倒，大幅提升了储物空间。但楼兰都没有7座版本，相比汉兰达和冠道均配备了7座版本，日常实用性存在明显短板。
动力方面，楼兰燃油版搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力为匹，最大扭矩为牛米，混动版搭载2.5T机械增压发动机+一台电机，最大马力为匹，最大扭矩为牛米，电机可提供20匹马力，传动匹配CVT变速箱。2.5L动力输出比较一般，而2.5T版本动力比较充沛，加速有明显的推背感。而两者燃油经济性都很不错，百公里油耗低至8.3升，对于一款中型SUV来说，这种表现已经非常出色了。
综上所述，日产楼兰作为一款合资中型SUV，由于长时间未换代，在如今竞争激烈的SUV市场，综合产品力并不是特别出众。但目前终端市场优惠幅度比价大，入门级仅20万起步，仅需一台紧凑型SUV的钱，买一台中型SUV，性价比还是很突出的。
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