北京哪家治疗白癜风医院最好 http://m.39.net/pf/bdfyy/bjzkbdfyy/「这里是数百万改装车友的聚集地」每天为您提供以下精彩改装内容热点资讯案例视频互动来源：改装车（r）作者：关锐（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）早在年，日产在加拿大已经举办了几届NissanMicraCup统规赛事，Micra也就是我们所熟知的日产马驰，由于这款车不再引入加拿大，日产随后便推出了全新的Cup系列统规赛车型，NissanSentra。Sentra这个名字大家可能并不熟悉，不过看照片应该都认得出吧，这便是我们国内熟悉的日产轩逸，常年登顶的销量王改成赛车以后能否改变它买菜车的本质呢？NissanSentraCup其实是为了给喜爱赛车运动的汽车爱好者们体验更低风险更低成本的正规赛事运动，因为加入的门槛比较低所以受到了当地许多汽车爱好者的青睐。这款轩逸基于最低配的SentraS手动挡版本打造，发动机沿用原厂的2.0L自然吸气引擎，经过MoTeCM1全取代电脑的刷写和进排气系统重新优化后能输出马力，牛·米扭矩，这样的动力性能对于一辆轻量化后的赛车来说已经满足入门的水平。以平顺、省油著称的CVT变速箱也换成了6速的手挡变速箱来获得更高的驾驶极限。外观部分换上了来自轩逸运动版的尾翼，亮黑色的蜂窝状中网让整辆车的前脸看上去有很强的攻击性。18寸的Rays铝合金轻量化轮毂装配/45/R18全热熔胎，抓地性能非常好。独特的车身拉花让整辆车充满了竞技感。刹车部分使用了NissanPerformance前四活塞刹车卡钳配备mm刹车盘以保证赛车有足够强的制动性能，后轮的刹车卡钳则是取自SentraSR版本。当然了，日产不会给你开一台家用车底盘的赛车，可调节的前防倾杆可以根据赛道的状况进行调整，以满足车辆在不同的条件下有着不同的指向性。可调减震器一方面降低了车身高度，同时也提高了车辆在弯道上的侧向支撑性，车手能够根据场地的不同来进行调整和设定。在安全性方面这辆车也是下足了功夫，FIA认证的防滚架、6点式安全带、窗户网、电动灭火系统、碳纤维赛车桶椅，快拆方向盘，可谓是“面面俱到”。日产部门声称新的Sentra赛车空气阻力系数为0.29cd，与日产Z跑车相同。内饰也经过了全面的赛化，拆掉了多余的座椅和部分内饰部件，仪表更换成了赛车用仪表盘能获得更全面的车辆信息，战斗气息相当浓郁。中控屏还保留了倒车影像的功能，对于新手赛车来说还是相当贴心的。日产Canada也对外宣布将在年初开始以加币（折合人民币大概20万）开始对外销售日产SentraCup统规赛车，20多万买一台厂家改好的赛车，无论是调校还是性能的平衡都是最好了，毕竟一台正经的赛车轻则都要上百万了，这个应该已经是白菜价了吧。图片来源/NissanNews喜欢轩逸赛车吗？来个在看!预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
