GT-R已经复活了十年
NSX在本田花了十年时间，也已经打造出来
日本当年的四大跑车复活计划，就剩丰田Supra与马自达RX系列
传闻有可能今年东京车展会公布它们的继承车型
马自达肯定就是继续玩转子
丰田会用什么方式让Supra震撼回归呢？
迷人的FT-1外观？
或者我们只能继续耐心等待
在漫长等待的时候，我们不如重温一下世上经典的改装Supra案例
最高秘密
这辆Supra来自日本著名改装厂TopSecret的产物，习惯打造大马力怪物的他们，将丰田世纪的V12缸发动机再添加一组配套的HKSGT涡轮，动力上已经超过ps。而外观上标准的金色车身，最奇怪是前脸，两边的灯组像是从GT-RR35偷回来的，至于为什么这么弄，相信这是“最高秘密（TopSecret）”。
坚持自吸
这是一辆“奇葩”改装的Supra，通常我们看到的Supra都是有涡轮、上千匹马力，但这台95款的Supra却不是搭载一代名机2JZ-GTE3.0升涡轮增压发动机，而是搭载老皇冠上的2JZ-GE3.0自然吸气发动机，就算经过改装与强化，动力也只是提升到ps，虽然连“被封印”的2JZ-GTE3.0上的ps还不如，但却拥有更线性的油门响应与自吸迷人的声浪。
行街利器
这绝对是最“正经”改装的Supra，外观没有使用冲击视觉的包围套件，只在前脸底下添加了前唇，尾部甚至连原厂尾翼也拆了，蓝色车身配上SSR白色五幅条轮毂，一切都以简单为主。
动力上更换GreddyT88单涡轮增压，HKS凸轮等，最终动力增加至ps，对于车主日常行街与落场飘移，绝对够用了。
泰式风味
这台来自泰国的丰田经典神兽（点击阅读），我们
