要说日产从去年到今年最大的瓜，那一定是前CEO戈恩的各种“事迹”了，从汽车界最著名CEO，到异国他乡阶下囚，再到电影般瞒天过海的国际逃犯...不仅瓜大可口，情节还跌宕起伏呢。
日前，日产汽车在日本地方法院对前CEO戈恩提起民事诉讼，要求其赔偿因涉嫌财务不端和欺诈而造成的亿日元（约合6.3亿人民币）的损失。日产表示，自从戈恩“逃跑”后，正在加大索赔力度。据外媒曝光信息来看，戈恩对日产汽车造成的损失金额约亿日元（约合.亿人民币）。日产汽车早前向荷兰法庭提起诉讼，要求戈恩偿还万欧元（约合人民币万）工资和奖金。近日荷兰法庭首次听证会上，戈恩指控日产及三菱的“不当解雇”，要求公布日产三菱内部文件，并要求获取万欧元（约合人民币1.14亿）的赔偿。当场，日产、三菱律师拒绝了戈恩的要求，称戈恩被解雇的原因很明确，并且指控戈恩的律师正在“进行非法调查”。戈恩自证清白，日产步步紧逼，不难看出，这必定是一场“你捶我，我捶你”的持久战。年11月19日，戈恩面临财务不端行为和严重违反信任指控，首次在东京被捕。年11月日，日产解除戈恩董事长职务。年1月4日，因涉嫌过少申报自身报酬，二次被捕。年1月1日，因涉嫌触犯《公司法》的“特别渎职”罪，第三次被捕。年3月6日，戈恩缴纳高达10亿日元（约多万人民币）保释金，结束长达天的拘押。年4月4日，因涉嫌违规挪用资金，戈恩第四次被捕。年4月8日，戈恩被彻底罢免董事职务，与日产“一刀两断”。年4月5日，戈恩再次缴纳5亿日元保释金后，再次获释。至此，戈恩在半年内，兜兜转转四次被抓，戈恩一直否认日产对其的指控，并表示被抓是“阴谋”，旨在阻止日产与雷诺俩家公司整合。年1月9日，戈恩“金蝉脱壳”，逃离日本，飞往黎巴嫩。
看戈恩“金蝉脱壳”戳我：日产前CEO，岁末上演“惊天大逃亡”
对于日产来说，这场“丑闻”已经是板上钉钉的负面新闻，多大损失都得自己扛了。有外媒报道，戈恩聘请了美国创新艺人经纪公司创始人、迪斯尼前总裁迈克尔·奥维兹作为自己的经纪人，探索影视合作的可能。分析人士称，戈恩的逃亡经历符合好莱坞式商业大片的所有要素：传奇经历、商业纷争、司法控辩、跨国潜逃与营救等。相关阅读总差这一口气，从内到外都拿得出手电车里算是正经的，城市代步还不错前面看到了诚意，后面看到了灵*
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