铃木维特拉降至7W,还看啥日产劲客 [复制链接]

铃木虽然已经退出国内市场，但是很多车型还处于在售状态，大部分都属于停产在售车型，有一部分形成了库存，铃木维特拉定位为小型SUV，车型的可靠性和稳定性非常高，整体的产品力很强，口碑表现一直很不错，但是受限于车型的品牌力一般，导致整体销量并不是很理想，目前铃木已经退出国内市场，车型的整体表现大幅度下降，目前入门车型已经降至7万，但是并没有提升整体的状态。

铃木维特拉

铃木维特拉整体外观使用了家族式设计，虽然铃木一直在外观设计方面并没有什么优势，但是维特拉整体面向年轻消费群体，所以在外观方面也使用了很多流行元素，包括悬浮式车顶设计，熏黑式车顶设计，多彩车身设计，包括略带溜背的尾部设计，整体外观还是比较年轻时尚，比较符合年轻消费者的选车标准。

车型作为小型SUV，整体的尺寸有限，但是车型比例比较协调，线条比较流畅，从视觉感受上来看车型比较显大，基本能够达到入门紧凑型SUV标准，在同级别车型中还是很有竞争力的。

铃木维特拉整体座舱表现一般，整体的做工用料中规中矩，运用了大量的塑料材质，本体的风格非常有年代感，缺乏主流的时尚感和年轻感，整体的配置偏差，缺乏主流配置科技配置和豪华配置，仅仅配备了一些基础配置，能够满足基本的家庭需求。

铃木维特拉整体后排表现并不是很理想，空间比较紧凑，横向空间和纵向空间表现都不是很突出，仅仅能够满足日常普通需求

维特拉整体的可靠性非常高，高配车型搭载了进口的1.4t涡轮增压发动机，这款发动机实力比较强，动力非常充沛，并且有很强的不乏力，其次车型配备了四驱版本，有一定的越野性能，在同级别车型中基本没什么对手。

总结：铃木维特拉整体的产品力很强，品牌力表现一般，但是车型的价格水平不高性价比很突出，还是很有优势的。