技术日产全新奇骏展示自动刹车系统却将女主 [复制链接]

5月20日，在年四川省达州市汽车商业协会春季车展上，日产汽车在展示全新奇骏车型的自动驾驶功能时，自动刹车功能并没有发挥作用，反将前方主持人撞倒在地，医院。

▲事故现场视频

根据相关视频资料显示，奇骏在向观众展示自动刹车的时候，车辆没有刹车住，没刹住还不算，还将参与测试的主持人撞翻在地，现场测试彻底沦为一场事故，不仅主持人受伤，奇骏的技术展现也成为众人怀疑的焦点。幸运的是，当时车速非常缓慢，据这一活动的运营方介绍，主持人仅受轻微擦伤，组委会已妥善安排。

事故本身不想多说，伤者的痛苦是不言而喻的。从技术角度来说其实也很简单——自动刹车系统失灵，但是怎么会失灵，又是哪些问题导致失灵这点值得探究。

所谓自动刹车系统，简单点说就是行车电脑通过前后摄像头判断是否有障碍，从而直接刹车介入，常规来说不管当时司机是否踩着油门，只要在合理的速度下，车辆自动刹住，从而保障路上行人的安全。

可是，奇骏这次完全没有安全保障，从技术角度来说可能是摄像头没有检测到主持人，也有可能是行车电脑判断失误，还有可能是制动系统本身存在问题，不管是哪一项原因日产的“技术”已经大打折扣。

据相关人员介绍，此次事故并非因为技术问题，属于现场工作人员操作不当。日产的预碰撞刹车系统需达到一定车速。连续唤醒预碰撞启动两次，会有行车电脑系统提示预碰撞关闭，需重启，驾驶员没有按照要求操作。

不过也有人评论，主持人也缺乏实际经验，站在演示危险区域，并且注意力没有集中在过来的演示车上，致使碰撞发生。

据悉，奇骏款售价在14.7万到19.7万之间，在4月6日正式上市。科技安全配置是日产近年来一直强调的重点，所以，新款奇骏整体科技配置较为丰富。根据车型的不同，新车配备了电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车道偏离预警、行人监测、盲区监测等。其中顶配车型就配有刹车辅助系统、自适应巡航功能。

▲日产