现阶段飞速发展的汽车行业，竞争异常猛烈，造就了一辆又一辆的“神车”。“最美轿跑”大众CC，强势出场，从未落后。“豪车代表”保时捷卡宴，在同级里成为了标杆。生产技术让汽车都有不一样的特点，汽车品牌必须找到各自定位，才能在目前立足。就像我们今天的主角楼兰，他是日产楼兰这辆车好吗？舒适性表现如何？看完你就懂了！
楼兰已然成为国内汽车市场核心眷注的一款SUV，依赖柔和平稳的乘坐体验，极力满足买车人不断追求舒适体验的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。社会在不断进步，上百种选车标准充斥着消费市场的购车要求，动力总成、驾驶体验、外在体面等，不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。能承受市场考验的楼兰，除了依托柔和平稳的乘坐体验而赢得市场地位以外，它成功的秘诀还有哪些？其综合性价比是否对得起23.88万元的指导价？下面我们共同研究这款日产的头牌车型——楼兰。
第一眼看到楼兰，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，整体构型别样精致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格珊饰条错落有致，增强楼兰的无尽美感，神采奕奕的尾部使得楼兰富有精神感。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很具备SUV特性的风格，细看鳞次栉比的轮胎便知何为对称之美。内饰是楼兰的短板，在同等级车中并具备强大的竞争力。中控区域设计较为平常，缺少了立体感和档次感，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，综合表现而言，楼兰的内饰配置让一些年轻人避之而不及。
对于动力，楼兰的动力引擎采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机，最大马力达Ps，最大扭矩可以达到牛米。数据上看，楼兰的动力输出能力一般，但总体表现还算平稳，上坡和起步的时候略显吃力。日产为楼兰配置7挡无级变速变速箱，综合表现无大问题，换挡积极性有待提高，低挡升降反应较长，而高挡升降是平顺的。百公里提速需要8.4秒，这个成绩跟19相比不分高低。整体来看，楼兰在同档次车中并没有太大的动力闪光点。
空间是三口之家重要的需求，楼兰是一款整体规格为5门5座的SUV，空间表现处于该档次的较高水准。楼兰的长宽高分别为**毫米，尺寸在同级车型中有一定的闪光点。车高参数达到了mm，拥有cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为车身宽度有毫米，后一排满座下也不会让人觉得拥挤。毫米的轴距是其空间的一大优势，可以拉开车内空间的前后距离，首排座包调整好之后，最后排乘客仍可以轻松翘起二郎腿。
在舒适方面，日产对楼兰的舒适度有较高的要求。悬架体系在滤震方面处置得很好，行驶至颠簸路况时，不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。座包具有很强的包围性，过弯时不会让家人感到明显侧倾，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。车主在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
说句实话，操控是楼兰的弱项之一。方向盘虽然轻盈，但转弯半径不好掌握。底盘偏软，道路回馈小，虽然舒适获得提升，但失去了一定驾驶乐趣。根据以上所述，楼兰操控表现比较一般，欠缺优点。
比起同类的SUV，楼兰的油耗数据着实相对较差，在城市道路65%和高速路35%的情况下，实际油耗就有10.9L，高速路的实际油耗是9.1L，市区14.2L，按整车重量和SUV来说，楼兰的油耗表现不太适合购车者的心理预期。
从各方面来看，楼兰可以获得如今的成就，舒适度方面的优势确实帮助很大，空间、外观方面也做得很到位，每一项都与用户的需求完美融合。比起它的竞争对手，楼兰的综合性价比看起来更有诚意。各位是否有自己特别的见解呢？
