北京看白癜风效果最好医院 http://www.yunweituan.com/m/在新能源汽车产业进入快速发展的新阶段，尤其是电动汽车最为关键的固态电池，已成为了各大电池企业相争研发的重点对象。目前，国内有多家车企已开始将半固态电池搭载到旗下的新电动车型上，比如岚图追光、蔚来ET7等。
新能源车杂谈从相关渠道获悉，此前曾宣布过参与固态电池研发的日产汽车表示，该公司将于年前实现试产首批低成本全固态电池，到年前完成初始技术的工程设计，目标到年前将推出首款搭载全固态电池的电动汽车。
据了解，相比传统锂电池而言，固态电池有着诸多的优势，在其能量密度、抗寒性、充电速度、安全性等方面都得到了大幅提升。值得一提的是，在其生产成本方面也尤为关键，日产此前表示，在未来几年推出的新一代电池，成本有望降低65%，年实现成本降到75美元每千瓦时，接下来再降到65美元每千瓦时。
由于中国在新能源汽车时代占据了更多优势，日产在中国的销量出现了大幅下滑的情况。根据日产汽车公布的数据显示，年全年中国区累计销量为.5万辆，同比下降22.1%，年1月销量仅为4.75万辆，同比下降64.4%。当前，包括日产、丰田、本田在内的日系车企，在中国市场的蛋糕逐步被国产自主品牌所瓜分，这些车企已有危机感，正在尝试掉头追逐新能源赛道。
目前，除了日产之外，正在致力于将全固态电池推向新能源市场的企业有许多，包括卫蓝新能源、三星SDI、丰田、大众、赣锋锂业、宁德时代、StoreDot等企业都在固态电池技术领域发力。
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