北京中科白癜风康复明星 https://baike.baidu.com/item/%E5%88%98%E4%BA%91%E6%B6%9B/2190024920万提车日产天籁，回头再开同事的雅阁，老司机：感受完全不同
在之前的国内车市中，一直以“省油”而闻名的日系车，特别是今天跟大家要聊的天籁，是日系车的典型代表，在一般的情况下，大部分的日系汽车都比较注重如何去省油等类似这方面的问题。而新的天籁，在省油的同时，也在外观上做出了很大的改变，年轻的运动风格让人眼前一亮。接下来，就跟随小编来聊一下这款车的综合表现。
新款天籁的整体设计主要面向的还是年轻一代的消费者，其设计的风格加入了时尚的运动元素，相较于其他老款的天籁车型，全新天籁外观变得更加的运动，也更加的激进。天籁采用了我们熟知的日产家族式的大V设计的前脸，粗壮的镀铬饰条与两侧炯炯有神的大灯进行完美衔接，在搭配上倒梯造型的进气中网，整个前脸运动范十足。
车身尺寸方面，天籁的长宽高为xxmm，轴距为mm。从参数上面来看，属于大部分轿车的普遍性数据，能够被大多数的消费者所喜欢。汽车的侧面用几根若影若现的线条，让整个车的外观上变得更加的运动和时尚，整车的外观，商务、稳重，是购车者的不二选择。
天籁的尾部的设计，运动风格被展现的淋漓尽致。车尾部分，看起来的短小精悍，刚好突出了车头的修长大气，后面隐藏式的排气管设计，使得天籁看起来又有一种低调沉稳的风格。
内饰上面车头处的V字型设计套运用到了车内的内饰当中，无论是中控台还是方向盘的地方，都呈现出了让人眼前一亮V字型的设计结构，使得天籁的内外都有一种呼应的感觉。中控台用一条银色的直线切割为上下两部分，具有分明的层次，让整个车身看起来都更加高端大气上档次。
中央控制屏幕位于中央空调的上方，高度恰到好处，不会太高或者太低，也更符合人体工程学的设计，让驾驶者的疲劳最小化舒适最优化。
天籁的座椅是采用的是舒适沙发的设计，全座椅真皮包裹，符合人体工程学的设计的同时也更加舒适，在缓解长时间驾驶方面具有相当大的优势，让驾驶者还有乘客有更好的座椅体验。
动力方面，天籁的动力系统还是非常不错的，使用的是MR20自然吸气发动机，最大马力能到匹，最大扭矩为牛·米，变速箱采用的是CVT无级变速，还是非常不错的，官方给出的油耗也是非常的清楚，而综合的工况百公里为5.9L可以说很令人满意了。
天籁前悬和后悬分别使用的是麦弗逊式独立悬架与多连杆式独立悬架，这样的悬架组合结构简单，重量也相对比较轻，而且也不占用很多的空间面积。从整体来看天籁底盘比较平整，而且还有很多的车护板对其进行保护，这样就可以减少石头等东西对于底盘的磨损。
总的来说，天籁不仅拥有超高舒适度，而且自身的设计、做工、油耗也都在同级别的水准线之上，可以称得上是日产的巅峰作品。也正是因为自身出色的舒适度，天籁成为了很多消费者家用车的首选。
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