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21款日产GTR浮出水面,搭载38LV [复制链接]

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日产作为日系四大金刚车企之一,一直以来都以舒适和省油著称,因此日产旗下的车型也都深受国人喜爱。然而,在日产家族中,有一款车型却十分的暴躁,不仅能够正面叫板保时捷和法拉利,而且在性能上甚至能够与兰博基尼比肩,因此日产这款也有着“东瀛战神”的美誉,这款这就是日产GTR。近期网上相继爆出了几张21款日产GTR的渲染图,因此就有消息表示日产很可能正在对GTR进行全方位的升级。

从网上爆出的照片上来看,21款日产GTR基本上延续了现款车的外观,只不过新车前脸看起来要更加的运动精致,尤其是V形的进气格栅在两侧LED大灯组的搭配下,新车前脸更是具有极强的视觉冲击力。来到车身侧面,新车的腰线设计变化其实并不大,唯一有改动的就是侧裙位置新增了导流的设计,后视镜采用双色设计。另外车尾灯依旧是经典的圆形设计,这种设计不仅能够凸显新车大方得体,而且还显得威武霸气,当然车尾下方的双边四出排气也不会缺席。

在内饰部分,新车内部沿用了老款车的内饰,进入车内首先看到的就是经典的三辐式方向盘和机械仪表盘,其次就是中控台上内嵌了一块8英寸的触摸屏,并且屏幕下方还拥有诸多的实体按键,通过这些按键可对行车电脑、定速巡航和娱乐系统进行控制。在内饰用料上,新车内部大量采用了Nappa真皮和碳纤维材料,在精湛的工艺水平加持下,新车内部看起来不仅十分的舒舒适,而且豪华气息也是彰显的淋漓尽致。

在动力系统上,由于新车方面日产方面近年来并没有单独为GTR研发全新的发动机,因此21款日产GTR很可能还会搭载3.8LV6发动机,最大功率可达马力,峰值扭矩为牛米,在传动系统上新车匹配了一套6速双离合自动变速器和全时四驱系统,从而来增加低速换挡时的平顺性。值得一提的就是,日产方面曾公开表示,尽管这款发动机表面看起来只有马力,但实际上发动机修改后可将其加速响应提高20%-40%左右,所以新车的潜力还是相当的无限。在底盘方面,新车采用前双横臂与后铝合金多连杆式独立悬挂,并且带有软硬调节功能。

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