当前汽车市场风起云涌，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“车场巨无霸”宝马X5，上市至今好评不断。“弯道王者”昂克赛拉，俘获着无数购车群体的心。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车品牌必须找到各自定位，才能在目前立足。正如胜达和楼兰。
今天我们请来了日产楼兰的车主小杨，现代胜达被他用了4个月，他想开新车，所以买了日产楼兰，他1个月就把车子开了公里，到底日产楼兰各方面表现良好吗？和现代胜达相较有哪些优缺点？我们看看罗先生的高见。
先开胜达
外观大气，漂亮，回头率高。大灯变小了，使得眼神犀利，正面都说好看，鲶鱼脸，是漆面不行，我跑了一趟高速回来之后一看漆面有掉漆了。
内饰看上去挺有现代感的，科技感也比较好。用的料子还好，马马虎虎，除了仪表盘看得过去，还有什么可以拿得出手，现代胜达的内饰设计很简洁明了，是我喜欢的类型，而且也味道不大。
空间不错，是一款很适合家用的车子。全家5口人出行，还是可以的，后排放倒一个座，小孩可以后面玩，也可以睡觉，不错，坐两人没问题，三大人没法座了，中部脚没地放，车尾箱空间，后一排座椅放倒虽不是平整的，但是空间堪比小面了。
功效适中，个人感觉不错，很舒服，没有太软，又不会太硬。静音还好，关上车门，外面基本听不到什么声音，如果说飞要有轿车那样舒服，肯定是不可与轿车减震去比，不光靠背前后可调，而且整个座椅前后可调，这点必须赞一个。
是这个家伙源源不断的输出着动力。选sport模式，感觉可以进8秒，动力比想象惊人，运动模式超车无压力，前提是舍得给油，特别是跑高速的时候，车子加速挺快的。
SUV操控就那样，跟一般的轿车没太大的区别。方向盘很轻，转弯指向很精准，驾驶起来很轻松，坐姿特别高，而且车内的视野也特别不错，在不开四轮驱动锁的时候，低速起步后轮分配些动力辅助起步。
再开楼兰
颜值：外观非常满意，惊艳，大气，漂亮。外观特别，回旋镖式的大灯很漂亮，流线性的整车，外观是我最中意的地方，悬浮式车顶，回旋镖尾灯，真的很耐看。
内饰还是很满意的，简单美。扶手箱储物盒很实在，智能行车联网十年免流量很满意，多媒体控制台液晶屏，特别喜欢，中央控制台的镀铬条装潢的很到位，还有一大块钢琴漆，看上去很优雅。
5个人坐上去，空间很充裕。再就是门上和多媒体控制台的置物空间太少且小，我，垫起脚才够着最里面，后尾箱把折物帘去掉以后好了很多，不过还是比大众途观L的后尾箱要小。
舒适性还是很不错的，日产的沙发。满分，尤其开着音乐，真的是享受，太舒服了，行走在颠簸的路面上不会觉得很震，感觉很好，后排脚步位置基本是纯平设计，让舒适感提升很多。
动力绝对放心，平时出行旅游什么的动力很足。油门反应性及时，加速平顺，无顿挫感，操控好像好，如果喜欢激情驾驶的朋友，还是买多p马力以上的吧，上高速，开到一百迈，动定速巡航。
操控轻便，女司机也一样方便，家人很喜欢这车的驾驶感受，平时轻便省力。支撑不错，有宽度稳定防侧倾杆加特，动态表现满意，指向性哪些有别于其他日产的车辆，没了以前日产那种迷糊的感觉，制动太硬了，不太舒服。
结语
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现代胜达：我想买全新胜达的基本上对外观都非常满意，虽然是大车，但是操控很轻松。日产楼兰：得益于日产的大沙发舒适性很不错，过了30以后就觉得动力随踩随到了。我给现代胜达90分，日产楼兰96分，我感觉还是日产楼兰最适合我的需求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管两款车在裸车价格上差不多，但只有日产楼兰才是我最爱的那一款。现在很多人都认为日产楼兰很不错，我相信这款车能够取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说四个字：都是好车！那么，25万什么车好？现代胜达和日产楼兰谁档次高？车主说了大实话。大家如何看待呢？
