随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，各种“神车”绚丽多姿。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，不少车友对其情有独钟。“成功人士”标配的奔驰S级，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。在汽车市场多元化的今天，一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位，正如DS6和楼兰。
提到日产楼兰1和日产楼兰2，小王着实有发言权，开了朋友的DS6三个月，因手头宽裕买了一辆日产楼兰，当前已然开了2个月公里，到底日产楼兰各方面表现真的良好吗？和DS6有哪些差距大的地方？现在，让我们认真听取用车者的用车感受吧！
先开DS6
颜值：外表漂亮，个人审美观。尤其是前方那两个C型的LED大灯，晚上坐在路上识别度颇高，无须多说，个人认为这个价位里最有设计感最耐看的外形了：），整个车辆，漆面有光泽。
内饰满意，比途观好多了。导航的屏幕也太小了，界面设计难看，不过材质做工方面，这个档次还真找不到对手，新车基本没什么味道，不像其他车坐进去熏脑袋，辣眼睛。
空间蛮大的，一家人都觉得舒服。坐乘感觉还好，第二排打倒置物空间还是挺大的，车内空间大，我cm坐前面驾驶位，座椅宽松很，副驾驶位也很宽松，无论前面、后排还是后备箱都不错。
坐我车的人都说舒适性略高不比宝马奥迪差。静音成效很好，音响效果也很满意，让我这个一年半驾龄的司机能做到制动平稳，不给人一顿一顿的感受，最满意第二排位置，躺的幅度位置都是我最满意的。
寻常家用代步，动力足以，也许因为我属于开车比较温柔的类型。偶尔深踩油门，动力很充沛，马力平常使用足够，超车轻松，城区正常通行是毫无压力，如果想要激情一下。
操控相当称心如意，不像是一辆1.5吨的车。DS6的悬挂调教偏硬朗，对有足够地支撑，方向盘指向很精准，操控性很好，1.5顿的车重，的胎，动力、转弯、制动基本令人满意。
再开楼兰
颜值：也是因为颜值才选择大兰兰、简直爱不释手。像我们设计人那是喜爱的很，特别是侧颜和车尾，反光严重，直接刺驾驶员眼睛，影响安全驾驶，希望得以改进，20寸轮圈比较和谐，而且还有主动安全。
简单别致的内饰，会让你轻松自在的享受。开车时空调一打开，就没啥感觉了，方向盘要单说一下，上面的音量键，就是新车辆的异味接受不了，毕竟价格价位的车子了。
平时坐4人座位很舒服空间大。空间无与伦比，五座中型SUV的特色，储物空间还算可以，门板可以放矿泉水，中央扶手箱很深，感觉后尾箱空间不够大，而且有点高，放备胎哪里还有很大空间但却用不上。
最让人动心的就是舒适性了。移动大沙发之一，隔音一般，悬挂偏硬，对细小东西感觉很明显，过减速带感觉明显，再加上座位的舒适性很高，驾车的时候感觉如履平地。
动力对于家用来看绝对够用。转速左右，车内仍然特别安静，想要超车也是非常轻松，纯电到发动机介入有一丝抖动，其他时候很顺滑，堵车，城市缓慢行驶，没有丝毫顿挫感，没有渦轮增压的介入。
驾驶很好，这么大的车，很好驾驶感受。悬挂有点偏硬，但是座位厚度大，能减轻不少的抖动，方向盘是2圈半打满的，原来别克君越是一圈半，这个需要适应一下，平顺，好操作，自动挡。
结语
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DS6：这车最大的亮点就是颜值高吧，操控比较满意，轻快。日产楼兰：无与伦比，比欧系舒适强太多了，家用一流，要动力强劲就上混动了。我给DS分，日产楼兰91分，我认为日产楼兰是真的适合我，尤其是外表的凌厉真的让我动心。尽管DS6比起日产楼兰也挺好的，但是日产楼兰更吸引我的眼球。现在很多人承认它的价值和档次，坐在驾驶位上开这辆日产楼兰会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开过它之后，我的感受可以总结为七个字：他们都是性价王！那么，25万怎么选车？DS6和日产楼兰如何抉择？读完你就知道了。不知大家有何看法呢？
