日产楼兰进入国内的市场其实并不算短，但是销量一直都比较一般，而对于很多消费者来说，自然吸气的版本到底值得考虑吗？
客观的讲，楼兰这个车卖不好也不是没有原因的，低配的车型性价比其实并不高，高配的混动版本价格又太高，进入了很多豪华品牌中心suv的区间，而2.5自然吸气的版本，卖点也并不突出，毕竟这个价格可选择的余地太大了。
首先，如果单独说这个2.5的自然吸气发动机，表现还是不错的，不管是平顺性，耐久性还是对于振动和的控制都很不错，但是架不住楼兰这个车重啊，1.7吨的重量在这里摆着了，所以这个动力搭配cvt变速箱在这个车上面表现就很一般了，特别是起步的时候，有明显的慢半拍的感觉。
至于空间，相信有的车主，或者去看过实车的朋友会有这样的感觉，楼兰这个车尺寸并不算小，但是内部的空间并没有外形看起来的那么大，特别是后备箱的尺寸也不算大，而且后门的开口角度也有点小，所以这个车的空间，我个人觉得也没比那些大一点的紧凑型suv大到哪里去，而且内饰的造型和用料也很一般。
所以楼兰这个车我个人觉得卖不好的原因除了定位，其实跟这个车本身的表现还是有很大的关系的，如果你对动力的要求不高，那么楼兰的舒适性，后期的稳定性都很不错，算是一个比较适合家用的产品，但如果对于行驶质感和动力有比较高的要求，那么我个人觉得这方面并不算是楼兰自然吸气版本的卖点。
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