大家好，这期分享的是《存款30万，日产楼兰和别克昂科旗谁的档次高？车主告诉你答案》。
工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，各大厂商费尽心思地推出头牌车型。“德国品质”大众朗逸，多年来一直深受购车群体喜爱。“豪车代表”保时捷卡宴，不断吸引着年轻的购买群体。伴随着车型的不断更新迭代，汽车品牌必须找到各自的定位，才有希望在当今立足。正如昂科旗。
别克昂科旗是别克倾尽全力核心缔造的头牌车型，利用其略带圆润却不失犀利的外观设计，别克昂科旗让所有人对惊艳的外观毫无抵抗力的要求能够实现，因此收获超级多的忠实顾客。随着车辆的类型日渐增多，人们对车辆有着各种各样的需求，外观内饰、舒适性、动力油耗等等，一辆单纯只有外观优点的汽车，很快就会出局。
我前些日子跟用车者小王闲聊，他开了4年车，也开过日产楼兰，可说是一位老司机，不久前刚刚换了别克昂科旗，他2个月就行驶到公里，他坦言：对比过才知道差距。那么别克昂科旗各方面表现如何？别克昂科旗比日产楼兰好在哪些地方呢？请听驾车者为我们全面剖析！
若说对它的满意之处，那外观为先，绚丽夺目的造型设计凸显当代前沿审美。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计格调，尾部车灯构型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得别克昂科旗多了几分美感。如果问我日产楼兰和别克昂科旗的外观更喜欢谁，答案肯定是别克昂科旗。外观着实是这款车的优点，整体外观很动人，特别凸显出别克的格调。感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣，惊艳的尾部完美阐释了别克昂科旗的格调，和我很般配。和日产楼兰比起来，我还是觉得别克昂科旗更适合我。
别克昂科旗的内饰是一大优势，科技感十足的中控台不会让人败兴，用料材质与层次感比上代车型有很多提升，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。细细比较日产楼兰的内饰，别克昂科旗的架构规划及品味感更让我喜爱。因有良好的座包包裹性，以70码的速度过弯也不会让亲戚大幅倾斜，从两车整体表现上看，个人认为别克昂科旗内饰胜过日产楼兰。
这款车的动力和操控甚合我意，思来想去，我选择“别克昂科旗款28T四驱尊贵型7座”来开，别克昂科旗装备2.0排量的直列4缸发动机，让其达到Ps的最大马力。在9挡手自一体变速箱的作用下，使得驾驶感更为平顺，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。仅有7秒就可以把速度提高到km/h，对于日产楼兰这个同类车来讲高出几倍，驾驶质感并无太大差别。
讲到空间这点上，空间上自然不会让人失望。由于其车身高度达到mm，一个厘米的客人坐在第二排，头部也有一拳半左右的空间。别克昂科旗的车身宽度为毫米，满座的情况下，最后排不会太拥挤。别克昂科旗的轴距达到毫米，纵向空间得到较好优化，即使身宽体胖的乘客，在第一排与后一排都能保持优雅坐姿。而且别克昂科旗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都特别高，隔音性能不一般，车内相当静谧。所以，不得不说在空间和舒适方面，日产楼兰与别克昂科旗对比有些差距。
油耗这个得提一提，别克昂科旗在油耗上并没有什么特色。油耗平均数据达到了10.3L。其中高速公路油耗为8.6L，而在堵车较为严重的街市内，油耗高达13.4L，按车身质量和SUV来看，别克昂科旗着实没有日产楼兰省油，有点相差对我来说没什么影响，完全可以接受。
简单归纳一下，我对别克昂科旗还是比较满意的，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。虽然某些地方没日产楼兰那么好，不过我还是坚持选择别克昂科旗。许多人都认为别克昂科旗很不错，销量是能力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！对比两车之后，我想说只有五个字：它非常完美！
听完车主的分享，我觉得，既然别克昂科旗可以媲美其它对手，外观虽然功不可没，但不是全部，同时在操控、空间、舒适度方面也充满特点，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的要求。受人喜爱的“别克昂科旗款28T四驱尊贵型7座”，只要32.99万，它身上配有-等安全配置，还有副驾驶位安全气囊、驾驶位安全气囊、第一排侧安全气囊等高科技配置，因此别克昂科旗性价比在同级车中是比较明显的。得到车友认同的别克昂科旗，各位都怎么看呢？
