新华网上海4月16日电（石海平）4月16日，第18届上海国际汽车工业展览会(简称：上海车展)正式拉开帷幕，今年车展主题为“共创美好生活”。作为国内四大车展之一，各大车企的战略发布、新车揭幕和上市已然成为上海车展重要内容。在这里，我们不仅能捕捉行业发展的前瞻动向，也能一窥各大车企的最新主张。车展媒体日，东风日产乘用车公司副总经理陈昊、东风日产乘用车公司市场销售总部总部长辛宇接受了媒体采访。
东风日产乘用车公司副总经理陈昊
在陈昊看来，在智联网和新能源上，中国从供应商、技术来源、发展速度方面，都是领先于全球其他市场。这对合资企业提供了一个机会，就是在中外合资汽车企业的中方团队，特别是中方技术开发团队，应该能够发挥更大的作用，而且做得好的话，这是会输送到全球去，如智能网联系统。
据了解，去年15周年的时候，东风日产发布了智能网联，经过Nissan全球统一的严苛测试，并最终得到日产汽车的采用。
“在新五化的前提下，对中国的汽车，特别是中外合资的中方团队是有机会，在电动化、智能网联、共享化上进行探索，我们应该能够为这个行业做出更大的贡献，而且这个贡献摸索出来的经验，能够容易被外方所接受。”陈昊如是说。
这些年东风日产取得了良好的业绩，对此，陈昊表示，要想做“压舱石”必须要变，因为整个外部环境在发生变化。“东风日产现在像是一艘航空母舰一样，它必须要在大风大浪中保持稳健的前行。”
陈昊称，现在行业变化非常大，整个行业在重新洗牌。“东风日产每天保持紧迫感、危机感，时时
