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东风日产探陆进店,大6座20T [复制链接]

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对于日产目前的窘境,小编想说的是确实有些遗憾!对比其他品牌,日产不仅仅是产品力上上略逊一筹,就连策略上也是完败对手,包括对市场的敏锐度不够,加之新产品在宣传上的问题等等等等,能有这样的成绩也并不意外。所以想要回归巅峰就目前来看,几乎不太可能,毕竟对手也不会给你这个机会。而在今年的广州车展上,日产的一款新车还是给我们留下了深刻的印象,这款车就是“探陆”!以北美版为基础,但增加了概念车元素,整个颜值上的提升非常明显!

在正面上,这款车已经取消了传统的V-motion格栅,而换成了这种一体式的布局,不仅仅是带来了更好的整体性,对于艺术性的营造上也起到了关键性的作用。整个大灯也镶嵌在了格栅的内部,点亮后的效果堪称梦幻。另外新车的前包围也都采用了一体式的设计,这样,因为车头更完整,使得整体性得到延伸。侧面也延续了相同的元素,整个造型颇显流畅,双腰线的加入使得它呈现出不俗的肌肉感,另外顶部加入有镀铬饰条,以及D柱的特殊装饰,都能给新车起到很好的点缀效果。轮毂方面也都换成了18英寸和20英寸两种规格可选!

从尾部上看,探路明显看起来更厚重,特别是宽体式的车身在后方展现的淋漓尽致,尾灯采用了两个部分组成,除了两侧的传统LED灯带,中间还增加一条黑色的饰条,配合上方可点亮的LOGO,依旧能带来超高的辨识度。后包围完全采用了独立式的设计,连同底盘扩散器也都采用了相同元素,个人感觉已经远远超越日产的其它产品。

整个内饰也是日产设计师的重新打造!就布局上看更符合国人审美,方向盘保持不变,但仪表盘发生了巨变,采用了一块串联屏,而且中间的屏幕微微向驾驶者倾斜。材料方面,一改日产往日比较廉价的设计,无论是皮质的选用还是皮质间的缝线处理都能恰到好处。值得一提的是这款车首次采用了大六座的设计,第二排和第三排都采用了两只独立的座椅,整个空间优势拉满!舒适度上应该是同级别中的天花板了!

动力上,日产总算找准了方向,匹配到这款车上的是英菲尼迪的2.0T涡轮增压引擎,而变速箱则是网友们期盼已久的9AT变速箱来自杰克特。发动机的最大公里达到了千瓦,另外旗舰版还配备四驱系统,虽说不能与专业性的SUV相比,但对于简单的脱困问题不大!这样看,日产的这款车其实是具备了“红”的潜质,当然,最重要的是还是要看它的价格,新车将会在明年初正式官宣!

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