尼桑在中国为啥要改名为“日产”？不知道这内幕的算不上老司机！
说起日系三杰，基本上汽车圈人人皆知了，不过，近几年来日产的存在感相比较丰田和本田弱了一些。很多人都知道日产也叫尼桑，尼桑以前在中国可谓是大名鼎鼎，只不过后来改名为了“日产”，其实相比较中国的国情，相信很多人都觉得肯定是尼桑这个名字更好，毕竟日产让人一看就是“日本生产”，基于两国的羁绊，日产这个名字确实是不太受国人待见，那它为啥要从尼桑改为日产，这么得不偿失呢？我们一起来看看！
我们从日产的车标上可以看到一行英文字母，这行英文字母就是“NISSAN”，也就是尼桑的音译，他、它早期在进入中国市场的时候，并没有官方的名字，当时中国市场的经销商为了方便售卖，只能自己给它起个名字，也就是“尼桑”的来源。那为啥它要改名为日产呢？其实它并没有改名，而是自己名字的另一个读法。
这和它在日本的读音有关，当时日产汽车也考虑直接直译成读音尼桑，但是在选择之后，还是坚持了自己的本名，nissan是日文にっさん的拼音，ni就是“日”，“san”就是产，所以翻译成中文也就是“日产”。这名字相比较尼桑的名气，重起新名字是吃了点亏，但是总体来说影响不大，毕竟质量才是硬道理啊！
也有人说，日产为啥弃用中国赫赫有名的尼桑，而用日产这名字，是因为中国人在很多事上都有说法，在车子的发音上也会比较忌讳，这点见仁见智，有的人比较在意这个，所以觉得日产比尼桑更好。其实在小编看来，只要产品做得好，尼桑和日产这两个名字用哪个都行。同时因为这段历史比较早，基本上只有老司机们才知道，被网友们戏称：不知道这段内幕的，肯定不是老司机。
其实，雷克萨斯跟日产的名字也有异曲同工之妙，很多人都知道雷克萨斯，但是不知道凌志。凌志是雷克萨斯早期进入中国的名字，它们两个名字其实没有本质的区别，只是品牌在不同时期的称呼。
在上世纪8-90年代，雷克萨斯刚刚进入国内，所有的经销商都是称呼它为“凌志”，但是值得注意的是，这时雷克萨斯并不是从官方渠道进入中国市场，而是经销商们自己进货，所以“凌志”这个名字，也是经销商们为它取的名字。后来丰田公司正式把雷克萨斯引入国内，为了和经销商们的“水货”区分开来，另一方面也为了维护自己的品牌形象，所以才正式更名为“雷克萨斯”。
