哪里中医治疗白癜风 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/jxxbdf_zx/wu53tf9/日产天籁至第一代上市至今已有了17年，一代比一代漂亮，也一直很热销，也获得不少的口碑及销量，它是风度的继承者，年第一代车型正式亮相投产，那一年，日产及东风汽车达成合资协议，将成立东风乘用车公司，随后进入我国后被命名为天籁(TEANA)一直至今，而且与丰田凯美瑞，本田雅阁一起，被称之为“日系三强”。
从第3代开始，全系取消了6缸发动机，随后售价也拉低，而且售价能和紧凑车型相竞争，而我们现在的天籁是第4代车型，是基于第六代ALTIMA为原型打造，基于雷诺的-日产CMF平台打造，它的外观沿用V-motion2.0概念车的设计理念，浓厚的运动风格，非常漂亮时尚，也走上了运动路线，在去年，卖出了辆，这一数据实质上是在下降的，已经不及同级的凯美瑞，雅阁了，相比与之竞争多年的凯美瑞和雅阁，它显然拿出了更大的诚意，目前看来在终端最低才15.58万，对于很多追求更高性价比的人来说，它可以说是个更好的选择，它又是一款什么样的车？
日产最骄傲的车，跌至15.58万，2.0T+CVT，比凯美瑞舒适，被忽略。
它定位于一款旗舰中级轿车，在全车达到了1.5吨重的车身上，它的车身长宽高也分别做到了mm，轴距为mm，车内有着足够的空间，加上比凯美瑞更舒适的Multi-Layer人体工学座椅，带来出色的乘坐舒适性，符合家用设定。
它的内饰的设计也带来不少惊喜，整体较为简洁、精致，并不像外观那么运动犀利，而是主打温馨风格，标准的V字大嘴中网，加以镀铬包裹，搭配两边凌厉的大灯，看起起来非常动感十足，尾部是饱满的尾灯组，与前脸相互呼应，点亮后极具辨识度，侧面采用了非常流畅的线条勾勒，悬浮式的车顶，修长大气的车身，开出去，回头率也不输凯美瑞。
天籁的内饰营造的氛围比较简洁大方，中控台顶部使用软性材质进行制作，并使用仿木纹及银色饰条进行点缀，细节处理得较为细致，中控台采用当下流行的悬浮样式，8英寸的尺寸不大，但分辨率及反应速度比较令人满意，搭载同级功能最完善的NISSANConnect日产智联系统，功能齐全，天籁的座椅设计更加的宽大，填充物也是更加的扎实柔软，采用了真皮材质包裹处理，称得起“大沙发”之名，如果后排座椅能按比例放倒，将会更加的完美，整体彰显着日产奢华与科技。
天籁的动力输出足够的平顺，底盘调校的也很居家舒适，是一款难得的好车，它搭载了2.0L和2.0T超变擎两款发动机可选，匹配CVT无级变速箱，其中2.0L的动力输出功率达到马力，最大扭矩达到了N·m；2.0T发动机最大功率为马力，最大扭矩为N·m，百公里油耗也能够最低开到6.6L，加速时间仅为6.4秒左右，而且油门调校灵敏，行驶畅快淋漓。
写在最后：在当下，年轻消费群体成为了主流，现在年轻消费群体在购车时，更加有主见，有激情，天籁也曾经是日产最骄傲的车型，目前在终端优惠已经高达2万多，终端最低才15.58万，差不多低之高配轩逸，相对于雅阁，凯美瑞，相信务实的你，选它不会错，大家说哪个更香呢？
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