白癜风能传染吗 https://yiyuan.99.com.cn/bjzkbdfyy/zljs/261180.html假如你在路上看到一款日产天籁，你会认为是怎样的人正在驾驶它呢？这款车由于比较皮实耐造，具有着较低的油耗，所以不少人都拿它当做专车。可现在新改款的日产天籁彻底没了之前的专车形象，而是变得具有运动气息了，让我们来看看它有怎样的改变。
新款日产天籁的总体外形并没有太大变化，但是之前最具辨识度的v型镀铬条进行了黑化处理，并且在旁边增加了一些横幅式装饰，显得更具有运动氛围。总体设计也不再跟着北美洲的版本走，而是有了自己的独立风格。
侧面使用了非常流畅的双腰线设计，勾勒出极具时尚感的车身。19英寸的轮毂装在这款车上非常到位，总体给人感觉很敦实，多幅式的轮毂也给人一种很豪华的感觉。
尾灯的变化是最大的。老款日产天籁哪怕是顶配版本，尾灯也不过是使用了卤素光源，实在是有些小家子气了。这次换装了led光源后就显得大方多了，再加上尾灯下方的点阵式设计，更是让车辆极具有豪车气质。
内饰上没有太大改变，但是在配置上却有所增加。内部整和了最新的超智联2.0Plus车机系统，让它的科技感有了进一步加强。座椅增加了按摩功能，还带有一键休息模式，更让我们享受到日产大沙发的强悍之处。
空间表现和现版本没有什么区别，一个1.8m的体验者进入前排，头部能够有一个拳头的余量。由于座椅包裹性非常出色，因此舒适性是没有任何问题的。后排腿部空间在两个拳头左右，头部为三个指头，对于这个价位的SUV来说也算是比较正常的水准。
目前4s店已经开放了这款车的试驾。但是让我不舒服的一件事是，我试驾的这款车型是顶配的，可是却没有hud抬头显示功能，我记得老版本是有这个功能的，也不知道为什么新版本却把这个配置砍掉了。
当然试驾才是这次的重中之重。老版本的舒适性在新款天籁中仍然得到了保留，它就是那种把舒适性做到完美的车型。试驾车型为一台2.0t的发动机，马力为马力，峰值扭矩是牛米，匹配的是CVT变速箱。
刚刚开的时候并不会感觉到这款车的动力有多么强悍，比如在0~60km加速的时候，这款车给人的感觉就是非常平滑，完全不像一款2.0t发动机应该输出的动力水平。实际上这也是日产天籁发动机调效的最大特点，它的目的就是让驾驶人员得到最大的舒适性体验。
当然这并不是说它完全没有性能可言，人家多马力的发动机可不是吹出来的。如果你深踩油门的话，发动机就会立刻了解你的意图，直接来上转的动力，你照样能感觉到满满的推背感。此时你会感觉到，它的动力甚至可以和3.5L的发动机相媲美。
只是你会感到2.5t的发动机和CVT之间搭配会出现一点问题，一旦当发动机转速到达了多的时候，cvt变速箱必须要等一会儿才能有所反应，这个时间不会超过一秒钟，一般人感觉不出来。如果你在山路拐弯的时候，最好提前给一脚油门。
总体给人的感觉就是以舒适性为主，如果你踩踏油门踏板不深，它的反应度不是非常灵敏，但如果你深深的踩下去，它是可以体会到你的心意的。
新款的日产天籁增加了一些配置，外观也有所更改，但是舒适的特点却没有任何变化，我觉得这就足够了。人们选择日产天籁，很多就是朝着它的舒适兴趣的。如果把最大的优点掉了，它和在市场上裸奔差不多。不管哪种车型都需要有它的看家本领。让消费者牢牢记住的优点。或许正是这种坚持，日产天籁才能成为日产三剑客之一吧。
