日产这个日系汽车品牌在国内市场的影响力不输丰田、大众这些品牌，毕竟日产轩逸一直是国内轿车领域销量最高的一款合资轿车，旗下的天籁、逍客等车型也占有较大的比重。但是在中型SUV市场，日产旗下的途达、楼兰这两SUV车型的平均月销量只有几百台，如此低迷的销量连国产车都比不上。
对于楼兰这款车大家有一定了解，毕竟楼兰引入国内市场已经有10年时间，他作为日产家族旗舰产品，已经有一年多没有推出新款。这大排量的中型SUV车型全系采用2.5L+CVT动力总成，这台2.5升自然吸气发动机故障率很低，CVT变速箱不仅换挡平顺，30万公里无大修。从动力搭配方式来看，日产楼兰是一款能满足家用要求的车型。
楼兰这款车的轴距达到mm，由于轴距空间不是特别宽敞，所以款车型就采用5座布局，这种车型的纵向空间表现更好，同时还有不错的装载能力。身高1米8的体验者坐进前排，将座椅位置调到最低，头部离车顶的距离超过一拳，头部空间余量充足，后排乘客的腿部和头部空间相对来说有些紧凑，不过比7座车型要宽敞。
从后备箱装载能力来说，日产楼兰的表现也不错，在座椅还没有放倒的情况下容积就达到升，将第2排座椅按4/6的比例放倒最大容积能扩展到升，外出旅行的时候后备箱里能轻松放下一张双人气垫床，当然还可以把婴儿车，烧烤架等物品放里面。
日系车的内饰设计不拘小节，无论是车厢内部用料还是营造出的科技感远不如国产车。这款日产楼兰整个中控台的台面都采用硬塑料材质，手感生硬，低配车型的方向盘也没有包裹软皮材料。不过这款车的座椅承托性不错，毕竟这种“零重力”的座椅属于日产专利，座椅可以更好地贴合身体曲线，适合长时间乘坐。
总结：现在日产楼兰这款车的指导价是23.88~28.38万元，有三款车型在售，为了让这款车被更多消费者认可，目前全系车型都给出4万元优惠，低配车型的参考价只有19.88万，差不多跟日产奇骏一个价，看来日产狠起来连自己都打，让奇骏咋办？
图片来自网络，侵权联系删除。
