日产Ariya并不是一款单纯的电动汽车，这款车将日产智行的概念和技术都融于其中，是让驾驶者可以感受到日产价值的一款车型，并不是“日产又出了一款电动车”这么简单。
本届北京车展，日产以全新的品牌LOGO参展，新LOGO代表日产在全球市场的发展翻开新篇章，进入新时代，“技术日产”的标签得到了进一步的深化和创新，日产Ariya便是一款具有代表意义的产品，它搭载了“日产智行”的最新技术成果，代表了日产汽车在“日产智行”的三大支柱，即日产智能动力、日产智能驾驶和日产智能互联方面的最新进展，在进一步提升车型性能的同时，助力企业实现“零排放”和“零伤亡”的目标，为用户带来全新的驾驶体验。
日产Ariya将加快“日产智行（NissanIntelligentMobility）”在中国市场的部署，进一步优化产品阵容，助力日产汽车实现可持续增长。·日产Ariya原首席产品开发专家，现任东风日产乘用车公司商品规划总部商品规划部副部长福田真人表示：“这次我们推出的日产Ariya并不是一款单纯的电动汽车，这款车将日产智行的概念和技术都融于其中，是让驾驶者可以感受到日产价值的一款车型，并不是“日产又出了一款电动车”这么简单。”
技术全面进化
日产Ariya基于全新的EV专用平台打造，在新平台上动力系统、电机和新的电池得到全新开发。电机进行小型化处理，占用空间小，车内空间和车内交互面板部分的空间变得更大。由于使用了轻薄型的电池，可以完美地放置在前后轮之间，这也使驾驶室内部地面变得更平整，不会有突起，更具舒适性。
日产Ariya的首席车辆工程师中岛光表示：“在车辆尺寸方面，日产Ariya是C级SUV，但是大家坐在车里面可以感觉到，车内空间可以达到D级车的水平，这也是新平台一大特点，也是日产Ariya的优势。”
专属电动化平台是对一款纯电动汽车的重塑，它不仅要提升空间表现，同时也要搭载“日产智行”的最新技术成果：双电机配合日产e-4ORCE双电机全轮控制技术、e-Pedal一体化智控踏板、ProPILOT超智驾技术。
值得一提的是，本次搭载的ProPILOT超智驾技术为2.0时代产品，据雷诺-日产-三菱联盟智能网联服务与工程全球总监约翰·西诺斯介绍，相比1.0时代产品，2.0时代的ProPILOT超智驾技术加入了高精地图、度实时信息感应等功能，使驾驶体验更加平顺，并可以实现更多功能：首先，驾驶的稳定性和精确性得以保证，在当地法规允许的情况下，可以有条件地实现双手脱离方向盘的操作；同时能够在高速公路上实现自动变道，例如当接近另一台车辆时，该技术可以帮助驾驶者判断超车是否安全，以便驾驶者超车并回到原来的车道中。
与此同时，如果在驾驶过程当中想离开高速，日产Ariya可以自动找到出口驶离高速。所以ProPILOT超智驾2.0技术可以提升驾驶体验的平顺性，带来解放双手的驾驶体验，并可以应对高速公路多车道的驾驶，这是一项激动人心的全新功能。
“日产Ariya揭开了日产汽车的新篇章、代表了日产汽车全新的面貌，并为日产汽车奠定了新的基调。不久，日产Ariya将会与中国消费者见面。”日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官内田诚表示。
中国市场深入布局
对任何一家跨国车企来说，中国市场的重要性向来不言而喻，未来日产将通过电动化、自动化与智能网联化的产品与技术，进一步加速“日产智行（NissanIntelligentMobility）”在中国的全面落地，不断满足中国消费者多样化的需求。
内田诚表示：中国是日产汽车的核心市场，助力日产汽车践行战略计划，实现企业目标。同时，日产汽车将面向中国市场导入更多车型。到年，日产汽车将向中国市场导入包括日产Ariya和搭载日产e-POWER技术车型在内的7款新车型。
日产第七代天籁ALTIMA、奇骏与逍客这三款国产车型率先搭载日产ProPILOT超智驾和NissanConnect超智联功能，到年，日产汽车旗下70%的车型将搭载ProPILOT超智驾，到年，日产汽车将有9款车型搭载NissanConnect超智联功能。
据统计，日产在中国的智能网联车辆在不断增加，到年底已经销售了万辆智能网联车型，未来日产希望这一数字会扩大到万辆。
在本届北京车展日产展台，我们看到的是一个充满创新技术、面向未来变革的全新日产，用全新的LOGO打造全新的品牌形象，书写新的故事，正如内田诚所言：“日产汽车始终富有激情，不断创新，勇于挑战，长期致力于引领细分市场的变革。”
