近日，东风日产公布了5月份销量。本身5月是汽车销售淡季，但是东风日产狂揽的销量，表现十分抢眼，而轩逸更是达到的销量，长此以往，国产车何时能够出头。作为东风日产的第一大户，轩逸3.8万的销量可以说预定了5月份销量榜首的位置，市场上无人争锋。奇骏在5月份销量达到辆，作为东风日产SUV产品的顶梁柱。大空间、低油耗以及不错的配置使得奇骏受到不少家庭用户的喜爱，堪称途观最大的竞争对手。逍客5月份销量达到辆，作为入门紧凑级SUV，逍客的综合表现非常好，后独立悬挂也比竞争对手要强出许多，逍客的销量一直保持在万辆以上。劲客的销量达到辆，和XRV、缤智的差距非常大，如果C-HR、奕泽上市，那么劲客更加低迷，除了降价以外，似乎没有更好的办法，现在劲客的价格虚高。楼兰和途达是一对难兄难弟，前者莫名其妙的卖不动，后者是20万左右的价格全系后轮鼓刹，不知道要闹哪样。天籁销量也在，能在产品末期有这样的销量，实力不可小觑，喜欢自吸的车友快点入手，下一代就是小排量涡轮增压了。蓝鸟销量在，太个性的外观注定不受欢迎。骐达的销量在，目前市面上拿得出手的两厢紧凑车，实在不多，骐达堪称最家用的一款，其他如福克斯、高尔夫都是运动范。五款SUV，四款轿车，东风日产在国内真的下了大工夫，而自主品牌的产品布局，则看起来短板十足，比如长城只有哈弗H1到H9，奇瑞是没有拳头产品，比亚迪只有宋Max月销过万。看看东风日产的产品布局和销量，真是让自主品牌欲哭无泪啊
