北京治白癜风的哪家医院最好 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/作者：褚韵文百公里加速成绩6.42s，如果单单告诉你这样一个数据，你是不是以为这是一台小钢炮、或是一台注重操控的小跑车。但是恰恰相反，这是一台天籁，没错，就是那款以“行走的大沙发”著称的东风日产天籁。在这款车还没上市的时候，第七代天籁2.0T车型公布动力参数以及测试数据便已经让老对手丰田凯美瑞与本田雅阁感到了不小的压力。我也有了更大的期待，不知经过这漫长的等待之后，全新换代的天籁能不能带来久违的新鲜感，所以当听说编辑部即将拿来一台第七代天籁试驾车之后，确实有些小兴奋。东风日产第七代天籁可是拿到试驾车那刻，心里凉了半截，带有VC-TURBO的车型并没有如约出现，停在我眼前的是一台2.0L自然吸气版本车型。同事看出我的小失望，便和我说：“虽然这台车动力比不上那带涡轮的，但是要论走量，还得看它的表现，并且这台2.0L智行版与老款车型—2.0LXLUpper智尚版相比有24项产品升级，要是折合成人民币将近4万元。”这个听起来有点夸张，为了验证同事的话究竟是随口一说还是确有其事，我们来亲自看看这台车的表现。全新设计风格，一改老气形象第一代国产的天籁J31给我们带来了大气的外观与豪华的内饰，J32在此基础上也有着日式豪华车的气质与氛围，但随着时间发展，前段在售的天籁给我们的印象似乎已经变成了满街跑的网约车，整体形象已经变得有些老气，很难发现一些设计上的亮点。日产天籁J31如今的主力消费群体已经是年轻人，如何讨好他们的胃口显得非常重要，众多车企都在车辆的外观上做出极大改变，就连天籁的老对手凯美瑞也改头换面。第七代天籁是日系三大品牌里换代最晚的一款车，俗话说“好饭不怕晚”用在天籁身上显得颇为合适。V-Motion2.0设计语言第七代天籁采用了日产V-Motion2.0设计语言，给人的第一印象就是相对于老款车型要年轻很多。我们可以在很多细节之处看到前卫的设计，例如尺寸更大、更激进的V-Motion进气格栅；运用更多折线设计的LED前大灯等。整个前脸给人一种更低矮更凶悍的视觉感受。“回旋镖”式LED前大灯侧面的造型更合我的心意，从前大灯一直延伸至车尾的腰线十分硬朗，并且对于车辆侧面整体造型起到一定延展作用，使第七代天籁看起来更加修长。除此以外，车辆的C柱部分也比较新颖，亮黑色的装饰件夹在车顶与车身中间，配合黑色的B柱与车门框，营造出一种悬浮式的效果，配合快速下坠且流畅的车顶线条，又增添一股运动感。C柱设计与腰线尾部向上翘起的小鸭尾与底部扩散器样式的装饰件都在为提升车辆运动感所努力，如果外露式排气也能出现在这台车上，就再好不过了。总体来说，焕然一新的外观设计已经足够吸引消费者，老气的形象已经荡然无存。配置升级看得见我们在开头说过，这台第七代天籁2.0L智行版相对于上一代对应车型2.0LXLUpper智尚版有了24项的升级，接下来我们就来看看具体有哪些部分的提升？究竟是厂家的噱头还是对我们消费者确实有利。分段式全景天窗接着我们刚刚说完的外观设计，第七代天籁2.0L智行版就有两处提升其中包括全景天窗与LED雾灯，这两项配置对于国内消费者来说，受
