提起平行进口车，很多人脑海中首先浮现的一定是体型庞大的越野车。例如：奥迪Q7、宝马X5、路虎揽运和奔驰GLS等。除了这些高大上的“BBA”品牌之外，还有两款车特别受国人所青睐。没错，那就是平行进口车中的丰田霸道和日产途乐。而这两款车里，销量尤为显著的是霸道和途乐4.0两款。有意思的是，途乐4.0本来是对标丰田兰德酷路泽的车型，但从年春节前后，平行进口市场上的霸道价格一路飞涨，直追途乐4.0的价格。“可怜的”途乐大哥不得不与霸道在市场上搏杀。那为什么会出现霸道一路飞涨的价格走势呢？此外，面对涨价后的霸道，同样的预算是否还有别的选择？我们一起来看看吧。
首先来说说霸道车型，这款车在去年年前的售价还维持在38.00万元左右。当时的平行进口市场上，霸道的销售行情一直不错，价格也稳定，相对来说是性价比很高的一款车型。但随着年春节的来临，这款车的售价开始有小幅上扬的趋势。而在年春节后，平行进口的霸道售价则大幅上扬，并一直延续至今。我们通过跟平行之家销售团队的小伙伴沟通后，总结出几个因素：
图为款中规普拉多2.7L自动标准版图为款中东版普拉多2.7L车型
1、国产霸道取消了2.7L排量的车型，3.5L车型也没有了全时四驱。
自款国产霸道（普拉多）取消2.7L车型之后，消费者只能买到3.5L的国产霸道车型。对此，很多车友都表示出惋惜之情，毕竟2.7L的霸道是一款性价比较高的车型。同时，国产的3.5L霸道车型取消了全时四驱功能，并且其顶配车型还取消了后桥机械式差速锁，而价格方面却没什么变化，也令不少车友有些失望。
相比之下，平行进口的中东版霸道不仅提供车型，全时四驱功能也没有缺失。不少消费者自然趋之若鹜，价格也是逐步走高。
2、时间节点特殊，促使价格上涨。细心的车友可能会发现，中东版霸道的涨价是在春节前后的一段时间内，而春节前后是比较敏感的一个时间段。对于经销商而言，他们一般不会在年前进新车，导致款中东版普拉多进口量少，而手里的车也是卖一台少一台。而对于消费者来说，有不少人也愿意春节前买台车回家过年。因此，供需不平衡的市场环境造成了性价比较高的中东版霸道价格水涨船高。
3、经销商的市场行为。在此前的文章里我们说过，平行进口车与中规车不同，它没有市场指导价，价格随着市场环境的影响变化而波动。因此，消费者就不能忽视经销商的市场行为，毕竟商人逐利是本性。既然车型火爆，消费者的购买热情依然高涨，那也就不难理解经销商的市场行为了。
从去年的38.00万元左右的售价，到目前44.00万元——50.00万元的价格，中东版丰田霸道的价格涨幅高达10.00万元左右，着实让不少消费者看的目瞪口呆。相比之下，与其当前价格差距不大的途乐4.0车型则显得更具性价比了。中东版途乐4.0LXE车型的配置包含LED尾灯、智能钥匙、停车辅助、倒车雷达、电吸尾门等功能。消费者更可根据自己需求选择木质方向盘、行李架、皮质座椅、前排电动调节、BOSE音响、全景天窗、遥控启动、自动警告、碰撞自动解锁、越野检测等功能。价格方面，平行之家后台经销商对于中东版途乐4.0LXE车型的报价为48万元左右。配置多一些的中东版途乐4.0SE-T2标准版为53万元左右，更高配的中东版途乐4.0SEOPTBOSE六气囊版的售价为58万元左右。
总结：
常读心灵鸡汤的朋友可能会记得一句话：这世间唯一不变的就是变化。在平行进口车市场里，这句话也十分受用。面对变化不定的价格走势，消费者完全不必抱着既定思维去买车。对于钟情于平行进口越野车的朋友来说，目前阶段的价格走势，选择途乐其实是一个不错的抄底机会。而执着于霸道车型的消费者，则也不必紧张，不妨等待一段时间，待价格进入一个合理区间再入手。
