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日产奇骏20CVT两驱舒适版,全部落地 [复制链接]

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日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品,主要对飚本田crv,丰田荣放等,这款车在年全年累计销量为16.6万台,平均月销在1.4万左右,其出色的居家调性深受消费者青睐,属于绝对的主流之选。

价格方面,款奇骏2.0cvt两驱舒适版,官方指导价19.93万,优惠幅度在2.7万左右,终端裸车成交价17.23万左右,全部落地再加购置税,车船税,强险,商业险,上牌,共合计19.56万左右。

日产奇骏外观设计大气方正,前脸家族u型镀铬很有精致感,前头层次突出,大灯组锐度十足,车身侧面线条平直,比例感很好,后尾部端庄饱满高挺,整体颜值相当耐看,符合消费者审美。

动力方面,2.0自吸发动机,参数为千瓦,牛米,变速箱配模拟7速cvt,零百成绩11.7秒左右,加速感觉够用,初段轻快,市区走走停停无压力,当然在中后段确实平淡了一点,深踩油门也不会有多少激情,不过日常家用也能接受,比较符合它的定位。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教偏向舒适,滤震较为柔和,对路面的颠簸处理很得体,大小震动都能轻松化解,跑起来很安然淡定,操控方面就要差一点,过弯侧倾偏大,转向手感略显虚无,不太适合激烈驾控。

内饰方面,功能分区排布很规整,中控左右对称,视觉上相当规整,大面积的软性包裹手感出色,中控屏尺寸9英寸,支持导航,语音控制,车联网等,周边有虚拟按键辅助,用起来很方便,仪表盘为传统指针加5英寸液晶,信息读取直接,方向盘为平底式,增添了些许的运动范儿。

这台车的缺点,一是变速箱有点顿挫;二是动力不够强;三是操控性一般;四是倒车影像不太清晰;五是高速噪音偏大。

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