上市之前打着“小号途乐”旗号的日产途达，成功蹭了途乐一波热度，让人们期待不已，不过上市后无数人吐槽途达这是雷声大，雨点小。
途达最失败的第一是价格，第二是做工。或许是为了拉低售价，途达推出了两驱版，售价16万起步。作为一款合资车，而且还是一辆硬派SUV，按理说应该很受欢迎，但是它作为一辆硬派SUV，试问两驱怎么去野，这个价格完全可以买一辆四驱的城市SUV；或许你会说它有四驱版，但是四驱起售价20万，其实这个价格也不算高，但是它又输给了内饰；中控设计丑，用料差，再配上裤衩式方向盘更是让人难以接受。在20万这个价格区间，哈佛H9和北汽BJ40都是它的竞争对手，论颜值比不上BJ40，论内饰比不过哈佛H9，论动力它更是谁都比不过。玩越野的人肯定不买两驱版，四驱版的人们不一定选择它，这样尴尬的定位它怎么可能在国内市场分得一块蛋糕。
不过，值得高兴的是新款途达已经上市了，可以看到这次颜值发生了质的飞跃，内饰方面也抛弃了裤衩式方向盘看上去更美观了，海外版还搭载了2.3T柴油发动机，这次就不用担心动力问题了。虽然目前暂时还未进入国内，不过这次换代最起码外观是成功的。我们期待新款尽快引入国内，对此你还有什么观点呢，欢迎留言讨论。
