我们都知道SUV非常受欢迎，本田CR-V，丰田RAV4荣放，日产奇骏，这些都是同价位车型中的佼佼者，奇骏外形美观，动力性能和操控体验都很不错，但因为是三缸引擎，所以销量有所下降，日产只能将旧款奇骏改成了奇骏，两代人同时出售，红涛今天就跟各位分享一下，这款SUV的优点和不足之处，到底值不值得买。
奇骏·荣曜沿用了以前的造型，没有什么特别的地方，但也没有什么特别的地方，V形的格栅和宽阔的镀铬装饰，这是尼桑的家族式。
车尾配备了一个小型的挡风玻璃和一个高级刹车，车尾经过精心的处理，灯光很好，整体看上去很有质感。
最后，奇骏荣耀的尺寸是**mm，长度mm，在同级SUV中算是比较狭窄的类型，没有什么太过强悍的曲线，给人一种很简单的感觉。
中控台的设计很简单，很普通，很容易吸引年轻人，但操控也很方便，多用途的方向盘都是皮质的，手感很好，但里面的塑料件比较多。
奇瑞荣耀一共推出了款2.0L两驱智联舒适版本，搭载度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、经济模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、主驾驶位置电动调节、9英寸触摸屏、语音识别、车联网、OTA升级、自动空调等功能，但远光灯采用的是常规的卤素照明。
安全方面，包括：主副座气囊，前排气囊，胎压显示，安全稳定，并线辅助，车道偏离预警，款2.0L两驱智联臻享版，增加了前排副驾驶座电动调节，升级成了LED大灯。
后排的空间很好，一米77的体操员，两个拳头的长度超过了两个拳头，头部的空隙也超过了1个拳头，而且还遗传了日产的运动沙发的优势，坐垫很厚，可以很好的支撑住身体和大腿，再加上后备箱足够宽敞，可以轻松的携带一些大型的东西。
至于动力，则是采用了四汽油机2.0L的自然吸气引擎，最大的输出是匹，最大的扭矩牛米，传动部分则是7档CVT，仅从数据上来判断，2.0L的排量在同级中属于最差的，所以不少人都会怀疑，这是一辆小马拉的大车吗？
我们可以将油门开得更大一些，这样可以减轻车辆的压力，加速后的动力很好，但是到了后面，引擎的轰鸣声越来越大，加速的时候就会慢下来，百米的平均油耗在6.8L到8.5L之间，因为道路和开车的方式，导致了油耗的变化。
底盘部分，麦弗逊后悬挂，后多连杆悬挂，以舒适为主，可以滤除道路上的大部分颠簸和振动，但在高速转弯和并线时，车身会出现严重的侧翻，在糟糕的道路上行驶时，轮胎的防震性能也会有所下降，如果速度超过公里，就会有刺耳的风声从后面传来，而且车身还比较轻，会在车身上刮出一些痕迹。
结论：日产奇骏-荣耀的价格在18.元，在19.元左右，这款SUV的外形美观，宽敞的空间，乘坐起来很舒服，油耗也很高，可以很好的满足大多数家庭的需要，但是2.0L的功率勉强够用，没有任何的驾驶乐趣，奇骏，你觉得它值钱吗？假如按原价格出售的话，我不建议，但是假如能在30,元的折扣下，那就更划算了。
