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191600元提辆日产奇骏,行驶2800 [复制链接]

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大家好,今天给大家带来的是《元提辆日产奇骏,行驶公里后,车主有话说》。

当下汽车品牌可谓异军突起,在注重获取精神享受的今天,车主的要求可谓是更加刁钻。“秋民山战神”五菱宏光,多年来一直深受消费者喜爱。“十年无大修”的丰田汉兰达,懂车之人纷纷为其买单。注重获取精神上的享受的今天,如果只专重视一个优点,很容易就失败,只有真正满足人们需求的车,才能获得一席之地,正如日产奇骏。为了更了解日产奇骏,王先生被请到现场,元提辆日产奇骏,行驶公里后,车主有话说。现在让我们来看看车主是怎么跟我们说的。

大家好,我是日产奇骏的车主王先生,听了兄弟建议,超预算提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了公里,还算了解这款车。当时有人建议我选宝沃BX5,尽管两款车在价格上差不太多,但还是日产奇骏才是我的最爱。下面,给大家分享一些用车心得。

外观整体比上一代好多了,适合我的审美。这个个人喜好了,我觉得线条圆直匹配还可以,不会太硬朗也不会像个癞蛤蟆似的。不满意的点是,20万的车还是卤素灯,有点说不过去吧。珍珠漆比较好看,当然后期维修费用也高。

内饰和高档车不可比,也还过得去。比较惊喜的是中控台的语音唤醒,只需要说:你好,日产:就可以唤醒,还是比较灵敏的。内饰属于中规中矩,部分软材质,能明显得看出来内饰方面不是日产的强项。到目前快一年了,味道基本上己经没有了。

空间是不错的,五个大男人坐的是没问题。厘米,67千克后排三个不挤,上下左右。最后排座椅可以放倒,虽然不够长,以后出去玩可以躺着睡觉了,还可以.。后备箱空间很大,可以放许多的物品,满意。

家用舒适性很好,空间大,坐起来感觉很好。悬架很舒适,跑高速感觉偏软。隔音效果也比较理想,整体舒适度还是挺好的。冬天开车吹空调真的是右脚热,左脚凉地体验。

动力,我身边的车有点多。虽然是2.0的自吸,但是只要舍得给绝对有推背感。cvt动力输出很平顺,不会有任何顿挫感。四十码以上就换了一种格调,提速超车什么都很轻松。

上周末去山里看花,一路顺畅,开起来很舒服,玩了开到家也没有以前那么累。方向盘灵敏,机械助力比较轻。底盘很稳没有松散的感觉,正常速度过减速带还可以。转弯高速,小石子路都能亲松驾驭。

新车油耗我父亲开,9.5上下,我开着是8个上下,如果长途更省,7升左右。\n\n。

简单归纳一下,随着汽车车型的不断增多,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解客户,正如日产奇骏。不过日产奇骏也有其自身的优劣势,对于日产奇骏来说,空间宽敞,座包舒服,视野开阔,经济实惠,不过不太满意的就是车漆比较薄吧,偶尔有些小剐蹭就快要漏底漆了,这好像也是日系车的通病。对于这款厂家的王牌车型,各位车友们都有什么样的看法呢?

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