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预算22万,现代途胜和日产途达如何选择车 [复制链接]

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目前汽车世界形势瞬息万变,在此背景下诞生了很多高质量的车型。“五星安全”沃尔沃S60L,在销量与名声上得到了双赢。“外观担当”本田思域,同车型中无人能及。随着市场上的好车愈来愈多,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如途胜和途达。

陈先生是圈内的一位好友,朋友的一辆现代途胜已被他用了4个月,现在又拿下一辆日产途达,在使用了3个月,跑了公里后,那么日产途达各方面表现如何?与现代途胜对比又有何差距?一起来听听他的心声吧!

先开途胜

就是应为这个外表,一眼就看上了。设计很时髦,外观还是比较适合国人的审美,大灯像水灵的大眼睛,还配有日间行车灯,不过是车漆太不好了,开车的时候一定要小心,不然很容易被划伤。

在同类别的车中这款车的内饰是比较喜欢的。座位是仿皮,看上去也还好,中控的按键很简洁很容易操作,使用很方便,后一排有空调出风口,坐在后一排的时候也不会的闷热。

整体空间就是很大,实质坐进去的感觉宽敞。置物空间很赞很多小格子,可以满足生活中的要求,乘坐空间绝对大,我1米9做到驾驶位,再做到后面还有一拳的距离,后尾箱很大,而且非常平整。

舒适性还是相当不错的,虽然现在市里在修路。城区驾驶噪音控制很好,跑高速的时候还是有一些噪音的,这个就有点差强人意了,悬挂硬,这款车的座位很宽大,柔软性也比较好。

将心比心得来看,我觉得现代现代途胜的动力也作为响当当了。车辆采用的是1.6t的动力,家用还行,不需要踩多少油门,那速度嗖嗖地上去了,超车绝对不需要开运动模式,车辆跑高速感觉还行,稳定性也非常不错。

车辆调校的还可以,驾驶感受起来比较舒服。前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬架,匹配车体稳定控制系统,转向很轻松,车辆在城市开也是比较灵活的,现在新车还没上高速,等国庆节出去溜溜。

再开途达

颜值:看久了反而会觉得这车颜值也不错。车子整体看上去还不错,因为是中型SUV了,没办法很有设计感,车灯的亮度没问题,这个样式自己也还满意,挺不错的,轮胎尺寸正好,比例比较和谐。

内饰不太符合中型SUV的感觉。内饰格调太简单了,简单得都有简陋了,材质用料倒是很不错,配置和中控真不咋地,只是真不能拿它和国产比,自己心理平衡就舒服,内饰用起来顺手,功效也比较多,新车子也没有出现太大的异味。

空间够大,很满意。车内的置物空间也足够多,很实用,后一排座椅及后箱的空间没的比,空间大,特别是尾箱超大。

开着不舒服,坐着真舒服啊。声音小,跳动幅度不高,很轻松,除了有些车坐着太颠簸了,只要不颠簸什么都好,比较的话,我感觉日产途达的坐姿比日产奇骏更舒服。

四轮驱动的动力能不好嘛。动力充沛,扭矩也足够大,开起来感觉还是很有劲的,完美匹配6速手动挡,上坡道4速有劲,跑高速的路感很稳健,没有飘忽的感觉,车体自重有一定影响因素。

越野车,操控就这样吧。山路、草原、沙漠、冰雪路面均走过,没有困难,我前一辆车是马六,那方向盘才叫重,制动太一般了,急刹前轮abs泵声音大。

结语/p>

现代途胜外观一直是我最中意的,操控也是很不错的,驻车雷达,倒车影像都有。日产途达:舒适性肯定赶不上轿车,60以下急加速,还是可以的,动力随叫随到。我给现代途胜88分,日产途达92分,日产途达简直是为我量身定做的,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管现代途胜也很不错,不过我还是坚持选择日产途达。现在日产途达的名气越来越火,我认为它确实是一台有档次的好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。在开过这款车后,我的感受是六个字:它俩都是好车!那么,预算22万,现代途胜和日产途达如何选择?车主说了心里话。大家都怎么看呢?

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