最好的治疗白癜风的医院 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html途达是日产旗下的硬派SUV，因为其帅气硬朗的外观受到不少车友的喜爱，再加上亲民的价格，二十多万的价位在硬派越野车型中真的是少见，因此在越野车圈子里也很受欢迎。毫米的最小离地间隙33°的接近角和26°的离去角。这样的数据已经说明它的通过性已经非常出色了，再加上非承载式车身，更是锦上添花。
人无完人，车无完车。当然，途达也是有缺点的，那就是动力问题。先来看一下途达动力方面的配置，搭载一台2.5L的自然吸气发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，与之匹配的是一台7速自动变速箱。对于追求性能的车主来说，途达的这个动力系统以及它的拖档问题是不能接受的，尤其是到了高原地区，途达的动力表现就会很吃力，有些车主甚至买回来开了几千公里就扔在车库不开了。
那有什么方法能在不伤害原车的情况下对途达进行动力提升呢？有好多车友尝试了各种办法，结果都不理想。在这里就给广大车友们推荐一款针对途达的动力升级方案，那就是加装一套VT双螺杆机械增压，整个套件采用无打孔、无切割、无焊接、无破线的无损安装，能让整车动力提升40%左右。
VT双螺杆机械增压是双螺杆机械增压的代表，双螺杆机械增压是一种通过高空隙之间齿轮或转子的齿合带动空气流动的一种增压器。它用一根皮带与发动机曲轴相连，也就是说发动机一启动，增压器就开始运转工作，根本不存在涡轮增压的迟滞性。而且VT双螺杆机械增压在较低的转速下能爆发比较高的扭矩输出，所以VT机械增压在前中期动力输出线性最明显，适合城市高速及越野路段。同时VT机械增压套件也是一款性价比最高的套件之一。
因为增压后的高压力气流直接介入到发动机气缸内部，加助推动活塞运动，所以提升效果会非常的明显。
经过马力机实测得到数据，途达在加装VT双螺杆机械增压后最大马力由原厂的匹提升至匹，最大扭矩由牛米提升至牛米。
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最让人感到惊喜的是百公里加速突破8秒，换挡顿挫问题也得到了解决。
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途达经过VT双螺杆机械增压的加持后，车主感受很明显，再也不担心超车时动力不足，哪怕是在高海拔氧气稀薄地区，也能让你感受到强大的动力。如果你也对这款增压器感兴趣，那就私信我吧。
