大家好！我是奇骏车主，车型是"款VC-TurboCVT4WD至尊版"，购车价26万，目前开了公里。
一、我的选车过程
这次买车我对多个品牌进行了细致的对比，但是市面上不同的车在不同的方面都会存在让我不满意的地方。第一眼看这款奇骏的时候我就看中了，车的设计很有现代化风格，运动感很强，在了解到车内配置丰富的智联化系统时，感觉就选他了。现在开下来，觉得果然不错，没有让我失望。
二、外观与内饰的感受
整车的线条比较精致，很有视觉感受，车走在路上辨识度很高，从车头到车尾的设计很有运动感，车身比较修长，整体看上去很符合现代人的审美，轮毂的设计也比较耐看，远看上去很大气。
新款奇骏的内饰也是又很大的改变，悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及精致的电子档把，兼顾了精致度和科技感；内饰做工也非常紧致，高端大气，豪华有档次，手能摸到的地方都用了软材料，非常的贴心，唯一不好的就是气味有点重。
三、乘坐舒适性感受
空间这一块的话，全新一代奇骏空间相比款奇骏的空间大了一些，前排空间很宽敞，后排和前排差不多，稍微狭窄一些，但是坐下三个人也是轻轻松松的，还有就是全新一代奇骏的储物空间，相比上一代增加了好几处储物空间，包括中控扶手箱这一块，下面是空的可以放东西，真是贴心的设计。舒适度方面我觉得很不错，第一是噪音方面控制的非常好，第二是座椅很舒服，不愧有“移动沙发”的美称，前排驾驶座椅可自动调节，还有腰部支撑，能很好的减缓长途驾驶的疲劳感。
四、驾驶感受
动力方面我没有特别大的需求，主要日常使用没什么问题就足够了，这款车的平顺性很强，在换档的过程中，不会有任何的阻碍。操控很轻盈，没什么难度，上手轻松，别看它这么大只，其实非常好驾驶，而且全景影像，对新手很友好，根本不用担心不会倒车入库之类的，方向盘全系带有换档拨片，满足日常驾驶乐趣，原车还配备了变道盲区预警，油门误踩纠正，倒车车侧预警，车道偏离预警，配置十分丰富，开起来非常有安全感。油耗方面，在油耗方面，我觉得这款车的整体油耗在同级别的SUV中算是比较实惠的了，就算是在上下班拥堵的路段，可以保证油耗稳定在9个油左右，这样的油耗让我的日常出行完全没有压力，要知道这可是一款SUV的实际油耗表现，并且油耗稳定，比我预期的要出色的多。
五、结语
我最喜欢的就是全新奇骏的外观，相较于老款奇骏，新款奇骏变得更威武阳刚了，熟悉的前脸造型配分体式大灯，这套新的家族语言运用在全新奇骏上显得很得体；还有就是这个车的隔音效果了，车内的隔音效果比较好，没有噪音的环境开起车来很享受，再加上这款车的座椅的设计贴合人体工学构造，长时间驾驶也不会难受。
一个是新车上市没有优惠，二是内饰味道比较多，确实比较难闻，不知道什么时候才能消散。
性价比确实不错，各方面表现都不错，目前没有不满意的地方。
