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奇骏荣耀城市suv性能情况如何奇骏荣 [复制链接]

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正所谓有竞争才有发展,国内汽车市场就始终保持这种状态,老款车型更新换代,新款车型横空问世,有得到认可的,也有销量表现平平的,显然只有拿出真实力才能得用户认可。目前来看,每个级别都代表性车型的存在,紧凑型轿车有思域、卡罗拉和朗逸,中型SUV有宝马X3、昂科威和汉兰达,这些车型能成功自然离不开其产品竞争力。在日系车阵营中,日产绝对是不能忽视的一员,旗下的车型在耐用性、油耗和配置等方面的优势非常明显,诞生了天籁、逍客以及纳瓦拉这样的经典车型,而这款新车的出现也很让人意想不到,它就是郑州日产奇骏·荣耀,一款颜值与实力并存的SUV。近乎“完美”的合资车,能越野比CR-V大气,油箱57L,过弯稳如牛。

虽然奇骏·荣耀可以轻度越野,但是严格意义上来说它还是属于一款城市级SUV,不管是油耗、实用性还是空间表现都很符合家用车的标准。它全系标配9英寸的中控屏,并搭载日产“智行+”车联系统,可实现远程实时检测、智能语音控制和娱乐在线功能,主流车型有的它一样不少。日产向来有大沙发的美誉,奇骏·荣耀也继承了这一优良传统,宇航级零重力座椅填充和柔软度非常出色,座椅也符合人体工学设计,乘坐舒适度非常高。不过比较让人惊喜的还是奇骏·荣耀的空间表现,一方面是乘坐空间,轴距达到了2米7以上,前后排之间的距离非常宽敞;另一方面就是储物空间,常规状态下行李厢容积L,将地板拆卸后还能获得更大空间,车内储物槽、扶手箱都可以放置物品,很符合家用级SUV的标准。

从车型定位来看,奇骏·荣耀同级别的竞争对手还是很多的,本田CR-V、丰田荣放以及大众途岳都很有实力,不过奇骏·荣耀却有硬实力,这款车的三大件和通过性能都有保障,不愧是日系大品牌。奇骏·荣耀车内带有多个安全气囊,并且标配定速巡航、并线辅助和上坡起步辅助系统,在市区行驶奇骏·荣耀给人的感觉就是迅速并且平顺,2.0L的发动机能爆发出匹的最大马力,重点在于有7挡CVT无级变速箱加持,整车提速非常快,几乎感受不到明显的顿挫感,低速状态下比起手自一体变速箱有明显优势。如果比较在意油耗,驾驶过程中完全可以打开经济模式,虽然油门会变得迟缓,但是燃油经济性会有很大提升,官方给出的数据是6.2L/km,驾驶习惯优良百公里油耗甚至能在6L以下。

毫不夸张地说,奇骏·荣耀真的是刚上市就成功,这当然离不开它的产品竞争力,老百姓选车不仅仅

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