导读：日产“四缸奇骏”即将发售，档次不输CRV，后排媲美途观L，仅16万起售！
日产恢复老款奇骏的消息早在10月份就流传出来，只不过没有经过官方证实，就在刚刚，日产官方正式对此事进行了证实！老款奇骏复产工作不再由东风日产负责，而是转由郑州日产承担，负责销售的经销商由郑州日产和东风日产两家公司同时售卖，来增加奇骏的销售量！而全新奇骏荣耀版动力依旧是2.0L自吸发动机，最大功率马力，匹配一台CVT变速箱，档次不输CRV，后排媲美途观L，而价格预计16万起售，怪不得很多网友都说：这价格是真的香！
到时候，老款奇骏和新款奇骏皆是将会同堂销售，这个套路就是现在日产轩逸的复制套路！而老奇骏的复产就证明了新奇骏的失败！
奇骏曾经作为日产旗下紧凑型SUV中流砥柱，这个年上市开始，不论产品力、销量、口碑都非常不错，不仅成为日产的销量担当，也是日产的最大的利润奶牛！
以乘联会公布的数据为证，全新一代奇骏在今年7月30日上市，在销售整月的8月份开始、9月份和10月份整整3个月的销量数据分别为辆、辆和辆，3个月的累计销量也仅仅只有辆，平均月销仅余台！
在参考一下老奇骏的销售数据，这个差距就非常之大了！
奇骏近一年的销量，参考年11月至年10月的销量数据显示，这一年时间，日产老奇骏的销量达到辆，虽然经历新老车型更迭，老奇骏的月均销量依然有着1.5万辆的表现，但是这也得益于老奇骏有着近3万的优惠幅度！
虽然此次车型作为款奇骏的复产车型，但从官方公开的消息来看，老奇骏被命名奇骏荣耀，当然在外观上和老奇骏没有区别。依旧是我们熟悉的V-MOTION设计前脸，甚至在细节之处的设计上都没有一丝丝区别，这也是为了利润的最大化，好听点就是原汁原味，原本就十分优秀的外观，无需改变！
而在大家十分关心的售价方面，肯定不会和新奇骏那么高的价格！
参考老款奇骏，也就是款的价格，售价区间为18.88-27.33万元，当然老奇骏一直有着3万左右的大幅度优惠，也就是低配车型仅在16万左右，所以奇骏荣耀的价格就不难猜了！
奇骏荣耀的配置分为2.0L两驱、2.5L四驱两种车型，配置肯定在款上进行增减，具体的配置可以参考老款奇骏的低配或中配车型，现在完全能预料到的是，日产官方的决心就是把奇骏这个品牌不利局面挽救回来，所以奇骏荣耀的价格就不能过高，预计奇骏荣耀的价格会在16-20万之间！加上后期的优惠，我想回到月销1.5万还是不成问题的，而且奇骏本身的档次不输CRV，后排空间和舒适度更是能媲美途观L，最关键的是仅16万起售！
内饰就不需要赘述了，看一眼就够了，还是年的设计，就像姥姥家的黑白电视机，能在年看到这个内饰，实在是太不容易了！
此次奇骏-荣耀在三大件的调教和标定上都是与款的奇骏保持着一致，档次不输CRV，后排媲美途观L，再加上2.0L+匹CVT的组合，油耗低至6.5L，如果真的16万起售，那么这个价格是真的香！
