前一段时间最新一代的日产奇骏在海外招式亮相，而当下车型的细节部分，包括动力系统也正式曝光日产汽运在国内市场目前搭载的是一款1.5T涡轮增压三缸动力系统，这套动力系统的实际表现还是非常突出的，但是对于消费者来说，认可度并不是很高，所以当下海外市场最新一代的版本车型换装了一款1.5T，为了增加4缸动力系统，这也能够说明日产奇骏当下开始妥协了，毕竟销量和消费者的认可度才能够决定车型的成长发展，所以为了良好的发展趋势，日产奇骏也将会在国内市场换装4缸动力。
新款日产奇骏
全新一代的日产奇骏，这一次最大的改变就是动力系统，整体的外观变化并不是很多，从目前年轻一代消费者的反应来说，这款全新一代日产奇骏的外观热度还是比较突出的，尤其是外观颜值，达到了90后和00后的审美。
日产奇骏老款车型的内饰使用了很多年，换装全新一代内饰之后得到了一致的好评，所以全新一代的海外版本车型对于屏幕尺寸再次的增加，完全以年轻消费者的审美为标准进行改变，配置功能方面也是如此，加入了大量的主流化功能。
从目前1.5T涡轮增压三缸动力系统的表现力和销量来说，确实不太适合当下的市场情况，所以1.5提供了增压4缸动力系统的加入，完全能够改变当下日产奇骏的处境，所以这套动力系统很快会进入到国内市场，面向年轻一代消费者。
总结:一款车型的妥协主要是考虑到车型在市场的
