北京看湿疹好的医院 https://m-mip.39.net/nk/mip_8814564.html不能否认，在国内的汽车市场上日产品牌的存在感确实比“双田”差，但是，从日产汽车4月在国内销售的整体情况来看，连续12个月增长的态势，也有“既无聊又有钱”的既视感，特别是在小型SUV领域，主力车型的奇骏被众多国产和合资的同类竞争对手所压倒，4月获得了1.4万+的销售业绩，这样的销售表现是在奇骏近7年没有世代交替的前提下得到的，当然，销量仍然很强，但是，由于长时间没有改变世代，最终还是容易留下隐患的吧。
幸运的是，奇骏率先在海外市场迎来了世代交替，并全面销售，那个国产版，也就是新一代的东风日产奇骏在最近的上海车展上正式登场了，最近，新的车被送到4S店的场面接连不断，那么，这一代的奇骏到底发生了怎样的变化呢，那么，让我们借网民的镜头，深入了解一下吧。
作为转型，新的奇骏外观的改变还是合乎身份的，前面的脸上有两层楼的煤油灯和粗大的前包围，形成了张扬和野性的气息，此外，还有烟熏饰品和双层镀铬的日产古典U型格栅，可以提高识别度的特点。
车体的侧面位置，新车扔掉既存的满足线的同时，以起伏状态鲜明的腰线和双重屏幕的色调陈列着，和旧类型相比，简直就像在减肥一样。
新车的尾部同样具有鲜明的层次效应，另外，经过严密的包围后，也能与前面的野性气息相呼应，遗憾的是，新车没有使用曝光式的排气布局。
新车的内饰设计同样受到欢迎，改变传统的廉价感爆炸方式，采用简洁大气T字形布局，采用全液晶仪器、悬浮式中控制屏幕和电子文件配置，可以有效提升科技属性。
在空间方面，与旧模型相比，毫米的长度和宽度提高到恒定宽度，但是，轴距和旧车型一样设定为毫米，因此，那个实际的内部空间应该不太明显地提高，幸运的是有了“大沙发”，即使空间不太高，但是，至少在舒适性方面会被优化。
看到这里，新一代的奇骏在内外设计上“蜕皮”确实让我们感到惊讶，但是，现实是在上海车展上登场后，被称为“挑战国人底线”，这是为什么，我认为最根本的原因还是动力配置，东风日产的下一代奇骏全系列搭载1.5T发动机，最大输出功率达到马力，峰值扭矩为牛，乍一看，1.5T相当于2.0T发动机的输出参数，好像没有问题，但是遗憾的是，这种1.5T发动机是大多数国内消费者还没有认可的3缸发动机，当然，如果新的奇骏的价格真的能打动人心的话，这样就要打破“三个诅咒”似乎不是不可能的。
